@ joe612: Jo, wird schon werden
@ Foreveryoung und Fred: 535.000 … uups, Kilometerstand wird gleich aktualisiert
@Luggi: Danke für den Hinweis! … ich hätte wohl besser: „Reparaturblech einschweissen“ schreiben sollen, denn für zuschweißen wird das Löchli wohl klar zu groß
@ zumie: … hab den Unterboden eigentlich regelmäßig kontrollieren lassen und bin im Winter wenigstens 1x die Woche zur Unterbodenwäsche, wenn sie Straßen salzig waren.
Die andere Seite ist übrigens soweit noch ok. Die Fahrerseite war rostmäßig eindeutig stärker betroffen. Davon wollte ich allerdings noch gesamtumfänglich separat berichten, wenn ich die Fotodoku meines Schraubers erhalten habe.
@ Steffen: Tja, auch ein ADAC-Mensch kann halt nicht hinter die Radhausabdeckung schauen
Diese Restreparaturarbeit wird mich, in Summe mit den bereits durchgeführten Schweißarbeiten am Unterboden, allerdings tatsächlich locker in der Höhe des momentanen Zeitwertes kosten. Mein altes Schätzchen, dass ahnst du, ist es mir jedoch noch immer wert
@Ralph: Das mit den „3 Dritteln“ könnte mir blühen, da werde ich mich mal wieder überraschen lassen müssen. Darauf kommt‘s dann auch nicht mehr an. Hauptsache die Karre fällt mir vor 600TKM nicht auseinander
@ Peter: Meine „Rostpräventionstrategie“ hat leider eindeutig versagt, du muss ich dir Recht geben. Allerdings wägte ich mich noch ein paar Jährchen im Grünen Bereich. Hinterher ist man immer schlauer. Ganzjahresfahrspaß birgt eben auch die Gefahr unnötiger Geldvernichtung, zumal bei meinem Spleen.
Wobei mein Flipfloplack, wie auch die 4-Rohranlage … jeweils Versicherungsfälle waren
Verfasst: 12.01.2020 15:54
