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Hallo Z3-Gemeinde,

Aktuell habe ich die Felgen Styling 18 mit Mischbereifung 225/45 R 17 auf 7,5 ET41 vorn und 245/40 R17 auf 8,5 ET41 hinten (hier mit Spurplatten 15mm). M-Sportfahrwerk.

Mir gefällt das klassische BBS-Kreuzspeichendesign wesentlich besser; ich habe mich in dieser Richtung umgesehen und bin bei der Lenso BSX von IB Alurad hängengeblieben.

Das Gutachten beinhaltet Freigaben für vorne und hinten 8,5 x 17 ET30, Reifen bleiben wie oben.
Hinten mache ich mir keine Gedanken und denke das sollte wahrscheinlich sogar mit den 15mm-Platten noch problemlos gehen?

Vorne erscheint mit das jedoch mit 11mm weiter ausstehenden Reifen extrem knapp. Habe das Forum schon durchstöbert jedoch nichts konkretes gefunden.
Gibt es Probleme mit der Freigängigkeit?
Falls ja: Was muss konkret gemacht werden und wie aufwändig ist das?

Im Voraus herzlichen Dank

VG Rainer

Willkommen hier im Forum

Wird schon sportlich, 8,5" und ET30 vorne.

Wieder mal...mögliche Felgen ET auf Hinterachse

Post #13 zeigt wie das aussieht. ZZZ links.
Der rechte ZZZ fährt mit 8x17" ET 36, da wäre aber ET30 ohne weiteres möglich.
Bei so knappen Radkombinationen entscheidet auch die Breite des Reifenprofiles. Je nach Fabrikat gibt es Unterschiede.
Das Profil sollte ja abgedeckt sein, bei schmäler ausfallendem Profil fällt die Flanke früher nach innen.

Warum holst du dir nicht die Styling 29? Identisches Design,Original BBS und deutlich leichter.

ralfistmeinbruder hat geschrieben:Warum holst du dir nicht die Styling 29? Identisches Design,Original BBS und deutlich leichter.

Danke für den Tipp. Die hatte ich nicht auf dem Schirm, die Optik gefällt mir und es gäbe keinen Stress mit Anpassungen. Kennst Du eine Bezugsquelle für neue / neuwertig restaurierte Styling 29?

Hier z.B.
https://www.ebay.de/itm/BBS-RC-041-17-Z ... noapp=true
Einfach mal auf eBay Kleinanzeigen reinschauen,in Hilden verkauft jemand immer mal wieder restaurierte Sätze. Ich würde mir aber eher einen unrestaurierten Satz holen und den aufarbeiten lassen.

Moin,

erst einmal herzlich willkommen.

Eine 8,5*17ET30 würde bei meinem Roadster vorne nicht passen. Dort war damals eine 8*18ET35 mit 225/40/18 das absolute Limit (und der Plastik-Innenkotflügel mußte sogar noch beschnitten werden). Da die Zettis aber teilweise großzügige Toleranzen haben, kann bei einem ebenfalls großzügigen TÜV etwas Spielraum sein. Bedenke aber, daß gerade viele BBS Felgen als 8,5*17 eine ET von 38 haben.

Die Styling 29 oder auch BBS RC 041/042 sind sehr selten. Aktuell ist nur ein Angebot bei Ebay Kleinanzeigen seit dem Jahreswechsel drin. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-223-5249
Vieleicht weil der Preis kein Schnäppchen ist. Dafür ist die Felge wahrscheinlich deutlich leichter als die Lenso BSX.

Warum fragst du denn nicht direkt bei IB-Alurad nach. Die bieten doch auch eine 7,5*17ET35 an. Vorne die 7,5*17ET35 und hinten die 8,5*17ET30 sollte sehr gut passen und damit kannst du sogar hinten auf Spurplatten verzichten.

Gruß
Uwe

Sowas wollte ich auch schon schreiben.
Dachte aber, das soll mal lieber jemand schreiben der solche Felgen hat.
Also z.B. Uwe.
Dachte ich.
Hat geklappt

Ich fahre die Rc041 Rundrum und hinten mit 20er Distanzscheiben.
Die sind leichter zu bekommen...

Ich dachte das sind die gleichen Felgen

RC042 sind 8,5Zoll breit.... Die 041 7,5