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Hallo zusammen.

Unter Schlagwort ‚ Bielstein’ habe ich nicht viel gefunden.
Hat jemand von euch Bielstein B8 Dämpfer verbaut bei Serien Federn?
Möchte die Dämpfer in diesem Winter wechseln. Habe gelesen, gleich die Domlager zu tauschen was bestimmt Sinn macht.
Möchte den Zti nicht tiefer legen daher keine Federn tauschen.
Folgende Fragen habe ich noch :

Welche gute Alternative gibt es?
Wie ist das Fahrverhalten mit B8 Dämpfer?
Domstrebe einbauen ? J oder N
Welche Teile sollten man gleich mit wechseln ?

Hoffe auf gute Tips.

Gruß

Probiere es mal mit "Bilstein"

Dann findest du mehr als genug Infos.

Gruß
Martin

Moin Fritzi
Da gibt es alleine hier im Forum schon eine ganze Menge Berichte zu.
Vielleicht solltest du die erstmal lesen, kannst dir dann schon mal ein Bild über die Sache machen und sicher bald folgende Informationen besser einschätzen für deine Bedürfnisse.

Gute Dämpfer, aber er wird straffer und bei Serienfahrwerk/Federn auch etwas höher kommen, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.
Alternative: Bilstein B4, Sachs super Touring, Monroe oespectrum oder Reflex.
Domlager auf jeden Fall erneuern.

Stimmt.

batleth hat geschrieben:Probiere es mal mit "Bilstein"

Dann findest du mehr als genug Infos.

Gruß
Martin

Nimm den Bilstein B4, dazu die Domlager von Sachs und an der Vorderachse die Federn 31 33 1 092 660 - Hinterachse 33 53 9 070 477.

Ist ne gute Kombination.

Von wem sind die Federn? BMW?

Roadcaptain hat geschrieben:Nimm den Bilstein B4, dazu die Domlager von Sachs und an der Vorderachse die Federn 31 33 1 092 660 - Hinterachse 33 53 9 070 477.

Ist ne gute Kombination.

Ja

Fritzi31 hat geschrieben:Von wem sind die Federn? BMW?

Roadcaptain hat geschrieben:Nimm den Bilstein B4, dazu die Domlager von Sachs und an der Vorderachse die Federn 31 33 1 092 660 - Hinterachse 33 53 9 070 477.

Ist ne gute Kombination.

Kannst du aber auch vom Zubehör Dealer nehmen.