Restauration Felge Styling 42 geschraubt

[haxe1]

Servus,

bei uns im Süden, zerlegt und aufgearbeitet, ohne zerlegen wird es schwierig alle Schäden zu sehen.

[Duzi]

Hier nun das Ergebnis der Scheltmann Variante. Es wurde ledglich der Felgenrand poliert und versiegelt.

[Charles]

Danke für die Fotos Duzi,

kannst Du noch ein Foto machen, andere Perspektive, eher vom Felgenbett von oben, wo man den 2mm Rand sehen kann?

Das wäre nett

Gruss
Charly

[Flavio]

Danke für die Bilder, Duzi.

So schlimm sind meine bei Weitem nicht.
Ich verstehe allerdings auch nicht, wie man solch tolle Felgen so verkommen lassen kann.
Wie mag da der Rest des ZZZ aussehen?

Gruß Jürgen

[Duzi]

Verstehe ich auch nicht, wie man die so verkommen lassen kann. Die Hintereifen wurden vom Vorbesitzer dazugekauft. Die Vorderreifen sind in besserem Zustand und mein Zetti auch

[Flavio]

... Dein ruhiges Gewissen wird dich tiefer schlafen lassen. Und für eine Styling 42 lohnt sich das allemal.

Wenns denn meine Prostata dann auch so sähe, könnte ich ja sogar mal wieder durchschlafen

[Roadcaptain]

Auch wenn ich mir damit keine Freunde mache. Aber die Alukorrosion wird weitergehen. Wenn nicht nach vorne raus (da ist ja alles versiegelt), aber nach innen, also in die Schüssel rein.

Sagen wir mal so. Ich wäre sehr überrascht wenn es anders kommen sollte. Würde mich aber für dich freuen falls ich Unrecht haben sollte.

[Flavio]

Wenn nicht nach vorne raus (da ist ja alles versiegelt), aber nach innen, also in die Schüssel rein.

Genau so ist es ja bei meiner einen Felge. Vorne raus ist so gut wie nichts zu sehen. Es blüht kräftig vom Stern aus nach innen in die Schüssel. Ich mache nachher mal ein Bild.

[Flavio]

So siehts aus. Ich weiß, es gibt Schlimmere.

[Duzi]

@ Charles
Hier mal die Felge aus anderer Sicht. Der Rand ist wirklich nur aus der Nähe zu sehen und nicht so schlimm, wie auf der Nahaufnahme oder wenn man sich direkt davor kniet. Wenn man normal neben dem Auto steht und die Felgen betrachtet, sehen sie schon ordentlich aus und man muss sich nicht dafür schämen
Die Korrosion im inneren Teil der Felge finde ich nicht so dramtisch, sieht man eh kaum und sie wird sicher nicht druchgammeln, da es nur oberflächlich ist und auch so bleibt. Das ist also eher eine kosmetische Sache und kein sicherheitsrelevantes Problem.
Natürlich ist eine komplette Aufarbeitung mit Zerlegung der Felge die High-End-Lösung, die ich auch gerne gehabt hätte, aber für diejenigen, die diesen Aufwand nicht betreiben wollen ist diese Variante sicherlich auch eine gute Alternative.

Grüße Duzi