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Hallo zusammen,

Ich habe seit dem Wechsel auf Sommerreifen (kleiner als die Winterreifen) ziemlich Schwierigkeiten mit der Lenkung. Er fährt sehr stark auf der Straße vorhandene Spurrillen ab und es fällt mir recht schwer ihn gerade zu halten.

Werkstatt hat sich das dann angeschaut / Probefahrt gemacht etc., hatten aber heute wenig Zeit. Der Meister hat mir zugerufen, dass ich einen neuen Dreieckslenker benötige. Er macht mir einen Kostenvoranschlag, konnte aber nicht sagen was es ungefähr kosten wird. Ich bin jetzt bisschen nervös, weil ich halt gar nicht einschätzen kann von welcher Größenordnung man ausgehen muss.

Ist das ein großer Eingriff?

Danke!

Reifengröße Winterreifen?
Reifengröße Sommerreifen?
Wenn mit den Winterreifen alles ok war und nach dem Wechsel auf Sommerreifen die Probleme auftreten glaube ich eher an ein Problem mit den Reifen.

Hi,

Ehrlich gesagt weiß ich die Reifengröße garnicht.
Es ist auch nicht wahr, dass mit den Winterreifen nichts spürbar war. Es war auch schon unruhig, aber man hat es halt nicht so stark gespürt.

Der Meister hat heute auch zuerst auf die Reifen getippt. Meinte nach einer Probefahrt und nachdem sie geprüft haben, dass es eben dieser Dreieckslenker sei. Er meinte auch dass die Lager kaputt sind.

Ist halt scheisse, wenn man sich nicht gut mit Autos auskennt. Die Werkstatt kann einem ja alles andrehen...

StepMuc hat geschrieben: Die Werkstatt kann einem ja alles andrehen...

Das könnte hier der Fall sein, auch wenn nicht unbedingt mutwillig.

Du weißt vielleicht deine Reifengröße nicht, aber du solltest sie herausfinden! Nur so können wir dir vernünftig helfen.
Lies dich mal ein bisschen ein:
https://de.wikipedia.org/wiki/Autoreife ... markierung

Außen am Reifen müsste sowas stehen wie
225/45R17

Schreib uns die exakten Zahlen von Vorderrädern und Hinterrädern, sowohl Sommer- als auch Winterräder.

Gruß
Martin

Tipp: nutze mal die Suchfunktion mit den Stichwörtern 'Spurrillen' und/oder 'Querlenker'

Les Doch erstmal bisschen ein, das kann nicht schaden

Also die Wahrscheinlichkeit dass die querlenkerlager oder traggelenk wirklich kaputt ist, ist mal gar nicht so gering beim zzz

BMW oder freie Werkstatt?

Würde jetzt mal tippen (nachschauen kann ich heute nicht):

Querlenkerlager hinten pro Seite:

-50€ das Teil
-1-1,5h Arbeit

Traggelenk:

-50€ das Teil
-1,5h-2h Arbeit