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Guten Abend allerseits,
seit November bin ich stolzer Besitzer eines Zettis, doch leider habe ich ein kleines Rostproblem am Fensterrahmen unter der Dichtung zum Verdeck hin.
Wollte das ganze zu einem bekannten Lackierer geben und der meint, dazu muss die Dichtung neu.
Die Dichtung soll ca. 300€ kosten, hat hier jemand eine Idee, ob man die irgendwo günstiger beziehen kann?

Viele Grüße

Moin
Die Dichtung muss nicht neu sondern nur vorsichtig bis hinter der Roststelle herausgenommen werden.
Vor dem wieder Anbringen der Dichtung diese im Bereich der Roststelle gut reinigen

Die Dichtung auf dem Bild sieht irgendwie nicht gut aus?! Ich glaube dein Lackierer hat recht und die musst getauscht werden. Neu bei BMW kostet die leider auch um die 370€, (Leebmann) aber du kannst dich ja mal nach einer guten gebrauchten umsehen, hab ich auch so gemacht.

Hatte jettt überlegt, die Dichtung vorsichtig zu lösen und wiederzuverwenden, da eine neue ja schon sehr ins Geld geht... weiß jmd. wie die Dichtung befestig ist (geklebt oder eingesteckt oder sonst wie?) oder sollte man generell eine neue Dichtung nehmen?(wenn ja wieso?). Vllt hat das ja auch hier schonmal jemand gemacht?
Danke für alle Hinweise.

Die Dichtung ist gesteckt, ich würde es vorerst mit der alten versuchen. Neu kaufen kannst du dann evtl. immer noch.

Danke für die schnelle Antwort. Habt ihr einen Tipp, wie man die Dichtung gut abbekommt, ohne sie zu zerstören? Und muss man die Dichtung danach einfach wieder rauf setzen und gut ist?

einfach abziehen und später wieder draufstecken.
Und da sieht siehst du wie das Teil aussieht:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=51_2324

Die Dichtung muss bei mir jetzt leider auch erneuert werden. Die hat sich im Bereich wo das Dreiecksfenster anliegt irgendwie verzogen, so dass dort jetzt immer Wasser eindringt. Mit Erschrecken musste sich feststellen, dass das Teil inzwischen über 600 € kostet

Bei bimmerworld gibt es die Dichtung von einem anderen Hersteller (Uro) für 264 $. Hat das hier schon jemand verbaut und kann was zur Passgenauigkeit sagen?

https://www.bimmerworld.com/Body-Aero/Stock-Trim-Accessories/Weather-Seal-For-Convertible-Top-and-A-Pillars-Z3-19-25-28-30-M-Roadster-URO.html

Der gummi kann relativ problemlos abgezogen werden. Muss dann allerdings vorm neu anbringen abgedichtet werden.geht auch relativ leicht. Weiß aber nicht mehr wie das Zeug heißt. Karl -Heinz kann dir da weiterhelfen.

Gruß Daniel