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Hallo ZZZusammen,
der Winterblues hat mich voll erwischt und so komme ich immer wieder auf neue Gedanken, wie ich meinen Zetti etwas aufhübschen könnte.
Aktuell überlege ich ihm Nebelscheinwerfer zu gönnen. Habe am Wochenende auch mal gecheckt, ob z.B. der Relaissockel im Sicherungskasten schon verbaut ist, was er in der Tat ist. Es sieht auch so aus, dass die entsprechende Vorverkabelung vorhanden ist (sonst wäre der Relaissockel auch nicht da, oder ), zumindest habe ich vorne links ein Kabel auf Einbauhöhe vom Motorraum aus sehen können.

Nun zu meiner Frage:
Da ich meinen Zetti so original wie nur möglich halten möchte, möchte ich auch sicherstellen, bei den NSWs die richtigen zu kaufen. Und hier geht's schon los. Klarglas oder geriffeltes Glas Vermute mal letzeres, weil mein Zetti ja ein VFL ist.

Bei Schmiedmann habe ich diesen Nachrüstsatz (BMW Teilenummer 63170009207) entdeckt.
https://www.schmiedmann.de/de/bmw-Z3/6680-neu?produkt=63170009207K
Sieht aber so aus, dass es sich um Klarglas-NSW handelt. Abgesehen mal vom Preis (und dem Kabelsatz), scheint der Nachrüstsatz aber alles zu beinhalten, was ich voraussichtlich benötige. Die Blenden gibt es auch noch seperat.

Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß,
Jürgen

Den Nachrüstsatz brauchst du nicht, da die Verkabelung ja bereits im Zetti ist (Relaissteckplatz und Stecker für NSW hinter den Blenden)
Du benötigst folgende Teile:
-NSW Z3 oder E39 VFL plus H7 Leuchtmittel
-kleine Blenden für NSW
-Relais
-Schalter für NSW und Nebelschlussleuchte
-Birnchen für Kombiinstrument —> kannst von mir für lau haben (Abholung in Dachau oder mal bei einem kleinen Treffen)

Habe irgendwo noch eine Liste der benötigten Teilenummern, da ich letzten Herbst bei meinem VFL 4-Zylinder genau diese Nachrüstung gemacht habe.

Servus,
Eine Liste wäre perfekt. Hast du Klarglas NSW oder welche mit geriffeltem Glas?
Merci,
Jürgen

NSW links 8360575 ca. 130,-
NSW rechts 8360576 ca. 130,-
Blechmutter 9904221 4 Stück ca. 12,- für alle 4
Blechschraube 9904265 4 Stück ca. 1,50 für alle 4
Blende links 8398011 ca. 12,50
Blende rechts 8398012 ca. 12,50
Relais Doppelschliesser 8353447 ca. 14,-
Schalter NSW/Nebelschlussleuchte 1387054 ca. 38,-
Glühlampe Kombiinstrument 1383311 ca. 6,50 (kannst von mir für lau bekommen, habe noch einige über)

NSW sollten geriffelt sein.
NSW und Schalter würde ich gebraucht kaufen, dann wird es finanziell auch erträglicher. Die Blenden, falls verfügbar ebenfalls.
Die NSW wurden auch beim E39 VFL verbaut. Bei gebrauchten aufpassen, dass die Halter noch ganz sind und die Gläser nicht komplett mit Steinschlägen versaut.

Guten Morgen,

also wenn ich mir die PReise für die Original-NSW geriffelt ansehe, dann muss ich sagen, das sind extrem heftige Preise.

Etwas in den Untiefen des www suchen und schon wirst du für die Hälfte des Preises von einnem NSW zwei bekommen.


Viele
Grüße,

Markus

Wirtschaftlich sinnvoll, wenn man bei einer Nachrüstung NSW überhaupt davon reden kann, ist das ganze nur, wenn so viel Teile wie möglich gebraucht gekauft werden.

Vielen, vielen Dank für die zahlreichen Infos und Ratschläge! Ich werde mal schauen, was die Bucht so hergibt.

Zwei Fragen hätte ich noch:
1.) wenn die Vorverkabelung schon da ist, kann ich dann nicht auch davon ausgehen, das das entsprechende Konroll-Lämpchen Im Kombiinstrument auch schon verbaut ist?

2.) aktuell habe ich im Stoßfänger ja diese schwarzen Blinddeckel. Wie bekomme ich die denn am besten heraus? Ich habe ein kleines Loch im Deckel gesehen. Stecke ich hier z.B. einen abgewinkelten Imbusschlüssel rein und ziehe dann einfach kräftig? Klappt das?

Gruß,
Jürgen

Micro-Joe hat geschrieben:Vielen, vielen Dank für die zahlreichen Infos und Ratschläge! Ich werde mal schauen, was die Bucht so hergibt.

Zwei Fragen hätte ich noch:
1.) wenn die Vorverkabelung schon da ist, kann ich dann nicht auch davon ausgehen, das das entsprechende Konroll-Lämpchen Im Kombiinstrument auch schon verbaut ist?

2.) aktuell habe ich im Stoßfänger ja diese schwarzen Blinddeckel. Wie bekomme ich die denn am besten heraus? Ich habe ein kleines Loch im Deckel gesehen. Stecke ich hier z.B. einen abgewinkelten Imbusschlüssel rein und ziehe dann einfach kräftig? Klappt das?

Gruß,
Jürgen

Habe selbst nochmal nachgeforscht :

zu 1.) das Kontroll-Lämpchen für die NSW muss noch im Kombiinstrument eingesetzt werden.
zu 2.) bei dem Loch von dem ich gesprochen habe, handelt es sich um die Öffnung für den Temperaturfühler (Fahrerseite). Die Blende auf der Beifahrerseite hat das Loch nicht. Also bleibt vermutlich nur mit einem flachen Schraubendreher zwischen Stoßfänger und Blende zu gehen und die Blende vorsichtig rauszuhebeln.

Exakt wie selbst heraus gefunden!
Würde die Blenden nicht unbedingt mit einem Schraubenzieher aushebeln, das wäre mir wegen Beschädigungen an der Schürze zu riskant. Gibt da so schön Künststoffhelferlein zum aushebeln von Kunststoffverkleidungen, etc.
-> Zierleistenkeilset

RunnerAZ36 hat geschrieben:Exakt wie selbst heraus gefunden!
Würde die Blenden nicht unbedingt mit einem Schraubenzieher aushebeln, das wäre mir wegen Beschädigungen an der Schürze zu riskant. Gibt da so schön Künststoffhelferlein zum aushebeln von Kunststoffverkleidungen, etc.
-> Zierleistenkeilset

Gute Idee! Merci!