z3-roadster-forum.de

Hi Leute.

Da ich nun seid April 2005 stolzer Besitzer eines Z3 2.8 bin und mein Zetti immernoch in der Garage steht, habe ich am Samstag auch mal mit meinen Winterumbauten begonnen. Habe mir beim Freundlichen den Chromscheibenrahmen zugelegt.

Der Anbau gestaltet sich jedoch alles andere als einfach. Ok, die matte Schutzfolie war jetzt nicht das große Ding. Ließ sich mit Hilfe eines Heizföhns doch ganz gut lösen. Allerdings habe ich einige Schwierigkeiten mit dem Kleber. Teilweise ging er mit der Folie ab, doch größtenteils blieb er am Scheibenrahmen zurück. Habe etliches versucht: Spiritus, Aceton, Fettlöser usw... War irgendwie alles nicht das Wahre. Habt ihr Erfahrungen damit?

Auf der Fahrerseite war dann doch irgendwann der Lack sauber. So, jetzt aber auch schon das nächste Problem: Erstens musste ich einige Gummidichtungen lösen. (Werde sie nach der Montage hoffentlich wieder anbringen können.) Ich sag euch ist das ein gefummel... Nach ungefähr 2 Stunden saß dann der erste Chromrahmen. Profisorisch...! Ich denke ich werde ihn nicht mit den Doppelklebebandstreifen auf der Rückseite befestigen, sondern vielleicht mit Karosseriedichtmasse.

Hat von euch auch schon mal jemand den Umbau vorgenommen? Habt ihr irgendwelche Tipps?

Hoffenlich ist bald der Schnee und das böse Salz von der Straße weg...

Roke

Hallo Roke,

schau dir mal diese beiden Threads an:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic3156.html

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic1964.html

Gruss Toni

Hi Toni.

Danke für die Antwort. Ich hatte vorher auch schon die Suchfunktion benutzt, bin jedoch zu keiner richtig guten Antwort gekommen...

Naja, dann werde ich eben mal weiter "basteln". Vielleicht stell ich mich da auch nur etwas dumm an...

So richtig hat den Umbau ja scheinbar noch keiner Vorgenommen... Das mit 20 Minuten für den Einbau kann ich wirklich nicht glauben...


Roke

hallo roke
wo ist denn nun genau dein problem??

gruß oldman

Guten Morgen oldman26

Das Hauptproblem liegt eigentlich bei den Scheibengummis. Ich habe kleine Plastikspachteln verwendet um sie etwas "aufzustellen". Auch der Übergang genau am 90 Grad-Eck. Also der Übergang von A-Säule zum Verdeck. Ich will den Scheibenrahmen ja auch nicht verbiegen.

Hast du einige Tipps, wie der Scheibenrahmen etwas besser "rutscht" und sich etwas besser unter die Gummis schieben lässt? Ich dachte da vielleicht an etwas Talkum für die Gummis.

Ich habe den Einbau übrigens mit meinem Papa vorgenommen. Allein ist es denke ich unmöglich...

Was hältst du von der Idee mit der Karosseriedichtmasse zur Schwingungsreduzierung?

Danke
Roke

hallo roke
plastikkeile sind sehr gut.
also die gummis habe ich mit wd 40 ganz leicht eingesprüht.mit dieser verlängerung an der düse kommst du da gut unter die dichtung.
karosseriekleber oder scheibenkleber ist gut würde ich aber nur minimal drauf packen am besten zwischen die beiden klebestreifen eine dünne wurst.
am unteren breich des chromrahmens hast du eine ca 3 cm lange nase die einfach abbiegen sonst bekommst du den rahmen m.m. n. nicht rein.
die dichtung oben am verdeck mußt du leicht lösen/abziehen.ist nur geklebt.

danke für die tolle antwort

ich werde dann mal versuchen deine ratschläge in die tat umzusetzen. das mit dem wd 40 ist echt ne super idee. denkst du, ich muss die klebestreifen verwenden oder reicht nur die dichtmasse..?

gruß roke

also ich würde die klebestreifen aus dem grund verwenden da die ja sofortkleben im gegensatz zur dichtmasse,die braucht ja immerhin mindestens ne stunde bis sie erstmal anzieht.
wenn du die klebestreifen nicht verwenden würdest, müsstest du ja erstmal den rahmen fixieren und ordentlich randrücken womit auch immer - das macht ja im prinzip das klebeband.
es klebt sofort und die dichtmasse kann in ruhe aushärten.

gruß oldman