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Hallo,
habe vor einigen Tagen ein Gewindefahrwerk in den Z3 eingebaut. Jetzt habe ich an Silvester das Federbein auf die Maße im Gutachten eingestellt. Dachte eigentlich es wäre schon vertretbar hoch. Habe dann aber mal den Gliedermaßstab vor die Scheinwerfer gehalten. Soweit ich weiß, muss die Unterkante vom Reflektor ja mindestens 50 cm über der Fahrbahn sein. Seht selbst, weiß nicht wo der Reflektor anfängt. Könnte passen, muss aber nicht, würde ich vermuten.
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Also was meint ihr?

Also muss die Scheinwerfer Mitte 500 mm über der Fahrbahn sein?

Spiegelkante unten min 500 mm
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php

PS: Kommt bei dir wohl gerade hin

Z3bastian hat geschrieben:Hallo,
Soweit ich weiß, muss die Unterkante vom Reflektor ja mindestens 50 cm über der Fahrbahn sein. Seht selbst, weiß nicht wo der Reflektor anfängt. Könnte passen, muss aber nicht, würde ich vermuten.
Also was meint ihr?

Die Spiegelkante ist bei den Original Scheinwerfer fast die Unterkante des Scheinwerfergehäuses. Somit biste unter den 500mm. Es gibt TÜV Prüfer die das nicht kontrollieren, oder den Spielraum von ein paar MM nicht juckt. Wen es juckt: Der Exekutiven bei einer "Raser und Tuner" Kontrolle. Die wissen nämlich mittlerweile, wie man ein Fahrzeug aus dem Verkehr zieht.

Eine Möglichkeit ist noch, den Scheinwerfer um ein paar MM nach oben zu montieren, fast bündig also zur Motorhaube.

P.S.: Es gibt die Möglichkeit, Angel Eyes zu nutzen, wo du ca. 2-3cm gewinnst. Die werden dann allerdings auch in den Fahrzeugschein mit eingetragen.

Dass das bei der Eintragung durch geht, denke ich auch. Hatte wegen etwaigen Kontrollen mit kleinlichen Zeitgenossen gefragt. Dann werde ich wohl noch ein paar Millimeter hoch müssen.
Wie hoch liegen die Scheinwerfer eigentlich mit dem M Fahrwerk? Habe nicht dran gedacht vorher zu messen. Gefühlt fehlt nicht mehr viel um wieder so hoch wie vorher mit M Fahrwerk zu sein, wenn ich jetzt nochmal hoch schraube. Mir ist das nicht so wichtig, weil ich keinen Schleifer brauche/will.

50cm.....o.k. Da bleibt wirklich nicht viel.
Vermutlich haben fast alle tieferen neu gemachten Fahrwerke weniger als 50cm.

Das originale M-Fahrwerk meines 2,8er ergibt genau 50cm Unterkante Scheinwerferglas.
65cm Abstand Boden zur Kotflügelunterkante Radmitte.

Wenn ich mal Fotos hier im Forum mit meinen Fotos vergleiche, dürften die sehr viele drunter liegen. Habe aber noch nie gelesen dass jemand deswegen aus dem Verkehr gezogen wurde.

Ohne Worte....seit 10 Jahren mit HR Federn mit 30mm Tieferlegung unterwegs...hat letztes Jahr beim Eintragen der neuen Felgen auch keinen interessiert

Jehova!
Ist bei mir aber auch so.
Der Z ist eigentlich sicher vor son Tüddelkram mit 50cm.

Was meinst du? Sicher davor rausgezogen zu werden und wegen sowas Probleme zu kriegen?