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Hallo,

ich hätte mal eine Frage zur Reifen-DOT Nummer, vielleicht kennt sich ja einer von Euch aus. Google hat mich irgendwie nicht weiter gebracht... Wie alt ist ein Reifen, der die DOT Nummer 000 hat? Ab 01.01.2000 waren die DOT Nummern ja vierstellig, ein Reifen aus der 1. Woche im Jahre 2000 müsste ja demnach 0100 haben. Vor 2000 waren sie dreistellig, wobei die ersten 2 Stellen die Produtionswoche angeben, die ja eigentlich nicht 00 sein kann. Erste Produktionswoche 1990 sollte 010 sein. Habt Ihr eine Idee?

Keine Angst, die Reifen sind nicht aufm Zetti

Gruß
Markus

Was man auf jedenfall sagen kann, wenn sie dreistellig ist, dass sie vor 2000 datiert.

Allerdings müsste wenigsten die Kalenderwoche > 0 sein. Gibts keine anderen Kennzeichen auf dem Reifen? Z.B. Das Delta?

3 Zahlen ohne Dreieck dahinter = 1980 - 1989
3 Zahlen mit Dreieck dahinter = 1990 - 1999
Danach 4 Zahlen
Aber 000 ? Das ergibt wenig Sinn.
Schmeiss weg den Kram

Servus,

also zu den DOT kann ich dir folgendes mitteilen:

Bis zum Jahr 1999 waren die DOT-Kennungen 3-stellig. in den 80er-Jahren des letzten Jahrhunderts (also 1980 mit 1989) bestand die DOT nur aus 3 Ziffern.

Ab dem Jahr 1990 mit dem Jahr 1999 befand sich hinter der dritten Ziffer der DOT-Kennung ein kleines Dreicke, ähnlich einer Käseecke.

Dies war die Unterscheidung zwischen den beiden Jahrzehnten.

Ab dem Jahr 2000 wurde eine vier-stellige DOT-Kennung eingeführt. Diese ist bis heute noch gebräuchlich.

So ist die Lesart der DOT-Kennungen:

dreistellig: die ersten beiden Ziffern geben die Produktionwoche des Reifens an.
die letzte Ziffer gibt das Produktionsjahr an, also entweder 80er Jahre oder 90er Jahre

Beispiel: 123 12. Kalenderwoche des Jahres 1983

123< 12. Kalenderwoche des Jahres 1993

vierstellig: die ersten beiden Ziffern geben ebenfalls wieder die Produktionswoche an.
die letzten beiden Ziffern geben das Produktionsjahr an

Beispiel: 1203 12. Kalenderwoche des Jahres 2003

1212 12. Kalenderwoche des Jahres 2012

Folglich müsste der von dir genannte Reifen laut DOT in der Kalenderwoche 0 des Jahres 1980 hergestellt worden sein. Falls es diese Woche tatsächlich einmal gegeben hat.

Warum ist es wichtig zu wissen, wann der Reifen produziert wurde?

Es gibt zwar keine gesetzliche Bestimmung, die festlegt, wie alt ein Reifen auf einem (Kraft-)Fahrzeug werden darf.
Aber es ist unumstritten, dass ein Reifen mit zunehmendem Alter in der Leistungsfähigkeit nachläßt.

Als verdeckten Hinweis darauf, wie alt denn ein Reifen werden darf/soll, möchte ich auf folgendes hinweisen:

Mit einem Anhänger hinter einem Kraftfharzeug darf ich nach deutscher Gesetzgebung maximal 80 km/h schnell fahren.

JA wird der ein oder andere aber jetzt sagen, es gibt doch die 100-er-Regelung:

Stimmt.

Damit diese Regelung in Anspruch genommen werden darf, müssen bestimmte Voraussetzungen an Zugfahrzeug und Anhänger erfüllt sein.

Beim Anhänger ist eine dieser Voraussetzungen, dass der Reifen des Anhängers maximal 6 Jahr alt ist. Und zwar zum Zeitpunkt der Nutzung auf öffentlichem Verkehrsgrund.

Wenn man sich jetzt vor Augen führt, dass die Reifen des Anhängers maximal 6 Jahre alt sein dürfen, nur um den Anhänger mit 20 km/h höherer Geschwindigkeit nachziehen zu dürfen, sollte es schon ausreichend sein dass für Solo-Kraftfahrzeuge, die mit teilweise erheblich höheren Geschwindigkeiten gefahren werden, die Reifen ebenfalls maximal 6 Jahre alt sind.

Ich hoffe ich konnte diese Thema ausreichend und verständlich erläutern.

Wobei gerade beim Thema Reifen noch sehr viel zu sagen ist.

In diesem Sinne,

allzeit gute Fahrt,

Markus

Ich hab dafür nur 5 Zeilen gebraucht

Sicher hast du nur 5 zeilen gebraucht, bist ja ein Schlaumeier.

Wenn nur alle so gescheit wäen wie du, gell.

Aber da vermutlich nicht alle so intelligent sind wie du, habe ich es eben etwas ausführlicher geschrieben.

Du darfst beruhigt sein, ich werde mich in Zukunft nicht mehr zu irgendwelchen Anliegen hier äußern, denn du kannst das ja sehr viel besser und kürzer, gell.

Ciao

markus-63 hat geschrieben:Sicher hast du nur 5 zeilen gebraucht, bist ja ein Schlaumeier.

Wenn nur alle so gescheit wäen wie du, gell.

Aber da vermutlich nicht alle so intelligent sind wie du, habe ich es eben etwas ausführlicher geschrieben.

Du darfst beruhigt sein, ich werde mich in Zukunft nicht mehr zu irgendwelchen Anliegen hier äußern, denn du kannst das ja sehr viel besser und kürzer, gell.

Ciao

Hallo,
reg dich über solche Beiträge doch nicht auf und antworte so, wie du das für richtig hälst! Es gibt in solchen Foren immer Zeitgenossen, die stänkern oder provozieren wollen - oder einfach nur unüberlegte Antworten geben! Sowas darf man nicht auf die Goldwaage legen und sollte man einfach ignorieren. Da stehen wir doch drüber!! Es gibt viele, die sind für seriöse Informationen dankbar!
Gruß
Bernd

Also ist der aus der 8.Woche 1997
...heute gesehen...

Hoffentlich nicht auf einem deiner Reifen
Der gehört in Rente.

Ein Kunde hatte einen Platten an einem Peugeot BJ 1997.
Dann hat er den Ersatzreifen aufgezogen.
Die restlichen Reifen waren von 2008.