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Guten Morgen liebe Z3-Gemeinde,

nachdem ich neue Vorderreifen aufgezogen habe, einen kompletten Satz Meyle Querlenker eingebaut habe und die Spur neu eingestellt wurde, ist das Zittern des Lenkrades bei 70 - 80 km immer noch nicht weg
Es kommt allerdings nur vor wenn das Fahrzeug kalt ist
Nach 4-5 Kilometern ist es weg.
Hat jemand einen Tip

gruss
norbert

Moin,
ich würde auf die Reifen Tippen,hast schon mal von vorne nach hinten gewechselt?Da das Zittern ja wieder verschwindet,dürfte es kein mechanischer Fehler
sein.
Gruß
Reinhard

Ausgehend davon, das die Technik einwandfrei ist (Fahrwerk, Reifen/Belag/Alter, Felge, Lager, Bremsscheiben, Setup...) anbei meine bisherigen Erfahrungen:
- Standzeiten im Hochsommer (> 1/2 Tag)
- Standzeiten > 2 Tage (übrige Jahreszeit)
- Überwinterung: Standzeit z.B. 3 Monate
- Exakte Luftdruckvorgabe nicht eingehalten, hier z.B. wurden schonmal Erfahrungen ausgetauscht, 2,0 bar rundrum probieren:
unruhige Straßenlage

...führen im erkaltetem Zustand direkt nach Fahrtantritt gerne mal zu Lenkradzittern (mal mehr mal weniger ausgeprägt).
Sowohl beim Z3 als auch beim A4. Das Zittern verschwindet meist nach einer 15-30 Minuten Fahrzeit.

Gruß Uwe

PS: Maximal ausgeprägt: nach 3 monatiger Standzeit z.B. über den Winter (trotz erhöhtem überwinterungs Luftruck gemäß Handbuch). Daher jedes Jahr das gleiche Ritual beim Ausmotten im Frühjahr: Luftdruck absenken auf knapp den Sollwert (bei meiner Rad/Reifenkombi sind das 2 und 2,2 bar), Reifen gemütlich warmgefahren und dann im engeren Geläuf einige Kurven absolvieren, damit die Reifen schön durchgewalkt werden. Das Zittern verschwindet dann Zug um Zug. Kann dann auch schonmal 1-2 Fahrten/Tage bzw. 100km dauern bis es wieder ganz weg ist.

Meiner Erfahrung nach kommt das Lenkradzittern häufig von den beschissenen E36 Bremssätteln. Schau einfach mal ob ein Zusammenhang mit dem Betätigen der Bremse bestehen könnte. Häufig gleiten die Bremskolben nicht mehr ganz zurück und übertragen somit Impulse von der Bremsscheibe auf die Lenkung. Wahrscheinlich hat dein Fahrzeug noch an allen 4 Rädern die ersten Bremssättel,tausch die einfach mal komplett aus(Kosten ca. 400€),danach läuft die Kiste wieder rund.

Bei meinem Junior waren es die Bremsscheiben, ATE Powerdisk und ATE Klötze verbaut und ruhe war.

Hallöle Zettianer,
Lenkradzittern ist total normal nach längeren Standzeiten. Und du beschreibst ja selbst, dass es nach wenigen Kilometern weggeht.
Das ist, wie schon beschrieben, eine Eigenschaft der Reifen.
Wenn die mal warm sind und Grip aufbauen, ist alles weg.
Ich würde mir da keinen Kopf machen.
Bei mir ist das auch so und wenn alles rund läuft >> ready to race.
Viele Grüße aus dem Schwarzwald, Micha

So wie ich ihn verstehe, ist das jedesmal am Anfang einer Ausfahrt. Über Nacht gibt es keine Standplatten.
Da schon alles außer den Bremsscheiben getauscht wurde, bleiben nur noch die über. Könnten durch die Betriebswärme die Form verändern. Oder wie schon erwähnt die Bremssättel.

Es gibt auch fehlerhafte Reifen. Hatte das mal bei 2 Reifensätzen. Der Händler musste 2x tauschen. Konnten nicht ausgewuchtet werden, d.h beim Auswuchten hat er das nicht festgestellt. GoodYear Winterreifen für den S-Max. Laut Reifenhändler kommt das bei ausländischen Fabriken öfters vor.

Da er das aber schon vorher hatte, scheiden die Reifen auch aus.

Grüße vom Kaiserstuhl

Hatte mal dauerhaftes Lenkradzittern bei 80km/h beim A4. Vorne war alles ok.
Der Reifenmeister sagt, das kommt von hinten. Also hinten 2x ausgewuchtet und tatsächlich schwupp weg wars vorne.

Aber Norbert meinte ja, es ist nur nach dem Kaltstart. Und eben da macht sich ein leicht verformter Reifen bemerkbar, der sich nach 4-5 km Walkarbeit wieder gleichmässig ausrichtet.

Guten Morgen
vielen Dank für die vielen Tipps
Da ich eh Ölservice machen und Bremsflüssigkeit wechseln muss,
werde ich die Reifen nachwuchten und die Bremssättel prüfen lassen.

Wenns geholfen hat, werde ich euch berichten.

gruss
norbert

Schnellerpfeil hat geschrieben:Guten Morgen liebe Z3-Gemeinde,

nachdem ich neue Vorderreifen aufgezogen habe, einen kompletten Satz Meyle Querlenker eingebaut habe und die Spur neu eingestellt wurde, ist das Zittern des Lenkrades bei 70 - 80 km immer noch nicht weg
Es kommt allerdings nur vor wenn das Fahrzeug kalt ist
Nach 4-5 Kilometern ist es weg.
Hat jemand einen Tip

gruss
norbert

Willkommen im Club! Das hat meiner auch so lange er kalt ist. Einfach vergessen und weiterfahren, kann mit den nächsten Reifen schon wieder ganz anders sein!