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Hallo zusammen,

Ich denke über die Anschaffung einer Domstrebe nach. Nur vonwelchem Hersteller?
Habe irgendwo mal eine strebe gesehen, wo ein Stück Blech an der !Haube! Entfernt werden musste. Oder wo die Motorverkleidung geändert werden musste damit die strebe Platz findet. Sowas möchte ich nicht!
Ich suche etwas wo einfach auf die Dome geschraubt wird und sonst keine Anpassung notwendig ist.

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht, was könnt ihr empfehlen?

Gruß Transistor

Na, da muss! ich ja geradezu antworten.
Vorab: Domstrebe ist eine gute Entscheidung.

Es gibt verschiedene Ausführungen.
Ich persönlich würde immer eine einstellbare nehmen, da man sie ein bisschen (aber wirklich nur ein bisschen!!!) auf Druck nach außen vorspannen kann. (Nicht auf Zug nach innen, auf diese Weise bringt sie nicht viel)

Sehr gut am Markt verfügbar ist die Wiechers Racingline in ALU.
Die hab ich auch im ZZZi und im E36 Cabrio drin (das ist zwar "nur" mein Cruiser, aber auch ein Cruiser sollte präzise einlenken).
Ich habe sie bei Sandtler Motorsport gekauft, da ich in Bochum wohne. Haben 159Euro gekostet.
Es gibt aber auch andere.

Das Anzugsmoment der Dämpfermuttern (wenn Du die Strebe drin hast) ist 25Nm. Und ein bisschen Loctite kann auch nicht schaden.
Zwischen Domstrebe und Dom kannst Du auch ein bisschen Fett sprühen oder aufpinseln.

Du wirst sehen, wie Dein Auto deutlich besser in Wechselkurven liegt.
Viel Spaß!

Hallo
im prinzip ist jede strebe die Spielfrei ist , auch konstruktiv, eine Bereicherung zur Versteifung der Karosse egal welche wiechers , sogar die scchnöde stahlstrebe für den E 36 auch die OMP streben sind ok .
Streben die in der Mitte ein Verstellgewinde haben , sind nicht sinnvoll da die mitte mit dem Gewindeversteller der weichste Punkt bei der Strebe sind.
Verstellungen sollte Rechts + Links an den Domen sein , so wie wiechers Racingline , OMP , oder BMW Motorsport für den E 36 M 3 , Hamann , H&H Motorsport , wobei inde raufzählung ab der M3 strebe die Streben rechts / linksgwinde haben so das man die vorspannung im eingebaute Zustand verändern kann ...........
Man muss allerdings auch dazu schreiben, wenn man eine nachgerüstetes Sport fw fährt, was relativ hart ist - von den Dämpfern her, kann dein Auto nervöser werden weil dann die karosse weniger mitdämpft , bei einem unfall kann es sich auch negativ auf die karosserie auswirken, da sich die kräfte über die Strebe auf die nicht beschädigte Seite übertragen können .
Ich würde allerdings immer eine Strebe fahren , allerdings habe ich ein Dämpfer verstellbares FW verbaut um diese problematik mit dem Fahrverhalten zu umgehen .........

Hallo zusammen,

danke für die Antworten. Das hört sich schon mal alles sehr gut an und bestätigt meine Meinung.
Ein Sportfahrwerk hat meiner nicht, nur das M-Fahrwerk. Daher rechne ich nicht damit, dass das Fahrverhalten nervöser wird. Und eine verstellbare Strebe macht daher auch Sinn.

Aber können alle der hier vorgeschlagenen Streben ohne bearbeiten der Haube bzw. Motorabdeckung verbaut werden? Oder muss da etwas entfernt werden?

Gruß Transistor

foZZZy hat geschrieben:Na, da muss! ich ja geradezu antworten.
Vorab: Domstrebe ist eine gute Entscheidung.

Es gibt verschiedene Ausführungen.
Ich persönlich würde immer eine einstellbare nehmen, da man sie ein bisschen (aber wirklich nur ein bisschen!!!) auf Druck nach außen vorspannen kann. (Nicht auf Zug nach innen, auf diese Weise bringt sie nicht viel)

Sehr gut am Markt verfügbar ist die Wiechers Racingline in ALU.
Die hab ich auch im ZZZi und im E36 Cabrio drin (das ist zwar "nur" mein Cruiser, aber auch ein Cruiser sollte präzise einlenken).
Ich habe sie bei Sandtler Motorsport gekauft, da ich in Bochum wohne. Haben 159Euro gekostet.
Es gibt aber auch andere.

Das Anzugsmoment der Dämpfermuttern (wenn Du die Strebe drin hast) ist 25Nm. Und ein bisschen Loctite kann auch nicht schaden.
Zwischen Domstrebe und Dom kannst Du auch ein bisschen Fett sprühen oder aufpinseln.

Du wirst sehen, wie Dein Auto deutlich besser in Wechselkurven liegt.
Viel Spaß!

Hallo,
das hat ja nur wenige Minuten gedauert - und das morgens um halb Sieben - bis du dich als Domstrebenguru zu dem Thema zu Wort gemeldet hat! Ich bin begeistert! Geht bei dir eine Alarmglocke los, wenn irgendwo das Wort "Domstrebe" fällt? Zur Sinnfälligkiet einer solchen Strebe für den Normalfahrer in seinem Straßenauto sage ich jetzt mal nichts, da sonst wieder ein Shitstorm lossbricht!
Gruß
Bernd

Bernd52 hat geschrieben:

foZZZy hat geschrieben:Na, da muss! ich ja geradezu antworten.
Vorab: Domstrebe ist eine gute Entscheidung.

Es gibt verschiedene Ausführungen.
Ich persönlich würde immer eine einstellbare nehmen, da man sie ein bisschen (aber wirklich nur ein bisschen!!!) auf Druck nach außen vorspannen kann. (Nicht auf Zug nach innen, auf diese Weise bringt sie nicht viel)

Sehr gut am Markt verfügbar ist die Wiechers Racingline in ALU.
Die hab ich auch im ZZZi und im E36 Cabrio drin (das ist zwar "nur" mein Cruiser, aber auch ein Cruiser sollte präzise einlenken).
Ich habe sie bei Sandtler Motorsport gekauft, da ich in Bochum wohne. Haben 159Euro gekostet.
Es gibt aber auch andere.

Das Anzugsmoment der Dämpfermuttern (wenn Du die Strebe drin hast) ist 25Nm. Und ein bisschen Loctite kann auch nicht schaden.
Zwischen Domstrebe und Dom kannst Du auch ein bisschen Fett sprühen oder aufpinseln.

Du wirst sehen, wie Dein Auto deutlich besser in Wechselkurven liegt.
Viel Spaß!

Hallo,
das hat ja nur wenige Minuten gedauert - und das morgens um halb Sieben - bis du dich als Domstrebenguru zu dem Thema zu Wort gemeldet hat! Ich bin begeistert! Geht bei dir eine Alarmglocke los, wenn irgendwo das Wort "Domstrebe" fällt? Zur Sinnfälligkiet einer solchen Strebe für den Normalfahrer in seinem Straßenauto sage ich jetzt mal nichts, da sonst wieder ein Shitstorm lossbricht!
Gruß
Bernd

Vielleicht liegts mit dem Shitstorm an einer subjektiven einstellung zu Themen die nur individuell zu bewerten sind .........

Manche finden ja autos mit Multimedia w lan schnick schnack extrem wichtig , ich finde dies sinnfrei , das ist aber meine persönliche einstellung...
die ich nicht verallgemeinere für " normalfahrer "

Hallo,
..subjetive Einstellung zu Themen, die nur individuell zu bewerten sind... Wie kommst du denn zu solcher Wortakrobatik? Was willst du damit zum Ausdruck bringen? Glaubst du im Ernst, dass die mehr oder weniger talentierten Fahrer nach dem Einbau einer Domstrebe die Wirkung tatsächlich objektiv beurteilen können! Die glauben schon vorher fest an die Wirkung und spüren dann auch was - das ist wie mit dem Placeboeffekt bei Medikamenten!
Wir haben mal aus einer Wette vor vielen Jahren Testfahrten mit und ohne Domstrebe gemacht! Die Fahrer hatten wir jeweils nicht oder absichtlich falsch informiert! Jetzt rate mal: Immer wenn die glaubten, eine Domstrebe an Bord zu haben, wollten die ein besserers Fahrverhalten bemerkt haben. Die Domstrebe war jedoch nicht drin bzw. nicht verschraubt! Soweit zum psychologischen Effekt einer Domstrebe!
Aber natürlich hat eine solche Verstärkung bei bestimmten Einsatzbedingungen auch Ihre Berechtigung - das will ich nicht grundsätzlich abstreiten.
Gruß
Bernd

wie ich zu solcher wort akrobatik komme , ganz einfach wenn ich das schreiben würde was ich meine wärst du angepisst .......
Daher schreibe ich das nicht , sondern halt die abgemilderte version , die den gemeinten sinn nicht trifft aber forums verträglich ist .......
Du sprichst ja jedem die fähigkeit ab etwas zu spüren , nur weil "Ihr "mit ein paar leuten, - die welche eigenschaften genau hatten ? ein paar " objektive / subjektive " Erfahrungen / test oder was auch immer " ihr " ( wer ist das Ihr ? Qualifikation? refernzen? =selbsternannte test kommision , oder stammtisch.... , ingineure ? ) gemacht habt ...


Sind alle doof oder einfach nur nicht in der Lage differente Erfahrungen zu deinen zu machen und diese auch noch für sich als sinnvoll zu erachten ?
Was bringt dich dazu für "alle" deine Meinung als endgültig zu setzen ? schreibt hier der KFZ rennsport Vollprofi oder der Fahrwerksentwickler ?
Sorry Bernd aber was ist das Wert was du schreibst für die anderen USER ?
Kurz gechrieben , du brauchst keine strebe , dann braucht sie auch sonst keiner, wenn man nicht gerade rennen fährt ?!
Man brauch auch für den alltag keinen S50 Motor , doch trotzdem gibts Leute die so etwas " unnützes " bewegen, so und nun noch was provokatives : die wenigsten können damit auch umgehen bzw nutzen .......da reicht ein 2,0l -2,8 - 3,0l ,

Hallo,
was ist denn mit dir los - schon im Weihnachtsstress? Mir ist es doch völlig egal, ob sich jemand so ein Domstrebe vorn reinbaut. Und wenn er damit was fühlt ist es doch gut! Ich habe nur zu diesen Domstreben in sonst oft serienmäßigen Wagen meine eigene Meinung und die basiert nicht nur aus Forenwissen - und ich nehme mir die Freiheit, die hier auch zu veröffentlichen. Das diese hier nicht mehrheitsfähig ist, ist mir bewußt - mir aber auch egal!
So - und jetzt beruhigen wir uns wieder. Du fähst mit Domstrebe und ich ohne - und wir sind beide zufrieden und bleiben von unserer Meinung überzeugt!
Ich wünsche dir einen schönen 1.Advent.
Gruß
Bernd

Wie im Kindergarten