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Guten Abend,
hörte seit ein paar Tagen so ein sirrendes Geräusch, heute war es erheblich lauter, regelrechtes Gerumpel beim Lenken. Auch im Stand ohne Lenkradbewegung erfolgt ein Jaulen, beim Lenken ruckelts im Lenkrad.
Bin also in die Werkstatt, Wagen abgestellt, Motor laufen lassen. Der Meister horchte von weitem mal kurz auf und meinte "dat hört sich aber schwer nach Lenkung an." Also hab ich den z3 direkt da gelassen.
Ich denk mal, das es nicht das Lenkgetriebe ist, wegen Jaulen auch im Stand. Übrigens hab ich keinen Ölverlust gesehen (keine Flecken auf der Straße). Könnte es zu meinem Glück sein, dass diese Symptome auch auftreten, wenn nur zu wenig Öl in der Servopumpe ist?? Was meint Ihr??
Hätte gern ein bisschen Erfahrungsinput um gewappnet zu sein, wenn mir der nette Meister morgen erzählt, was da so alles besonders teures ausgetauscht werden muß.
Bei den BMW-Preisen für Lenkgetriebe oder Pumpe wird mir schwindelig. Wüßte aber im Moment niemanden, der mir diese Teile aus dem Zubehör einbauen könnte. http://www.ihrlenkungsspezialist.de/nav ... U%3D&fzg=0
Wat sacht Ihr den so zur Geräuschschilderung und Internetersatzteilen??

Gruß und schönen Abend,
z3fun

Hallo z3fun,

könnte sehr wohl ein zu wenig Lenkgetriebe-Öl sein: Komisches Lenkgefühl und kreischende Geräusche. Also erst mal den Ölstand messen. Das Lenkgetriebe macht im Stand keine Geräusche. So ein Ölverlust kann sehr langsam passieren, sodass man keine Ölflecke findet. Es ist auch nur ein Verlust von ein paar hundert Millilitern notwendig um solche Geräusche zu erzeugen. Es ist durchaus möglich, dass Deine Ölpumpe bereits Schaden genommen hat, würde ich aber erstmal testen nachdem Öl aufgefüllt wurde. Es gibt Ersatz für ca. EUR 70,- . Würde ich mir in einer freien Werkstatt einbauen lassen.

xdata

Sollte zu wenig Öl drin sein, aber keine Undichtigkeiten zu sehen sein, so könnte das Öl in die Faltenbalge der Spurstangen gelaufen sein.
Dann ist in der Regel ein neues Lenkgetriebe notwendig. Ist wohl günstiger als neue Dichtungen einzubauen.

Die Lenkung ist normalerweise dicht. Wenn zu wenig Öl drin ist, dann ist das nicht normal.
Wenn sie Geräusche macht und es ruckelt, dann ist das auf jeden Fall nix Gutes.
Man kann sich sicherlich mit regelmäßiger Füllstandskontrolle und Ergänzen der Fehlmenge eine zeitlang über Wasser halten, aber besser wird es jedenfalls nicht mehr. Bevor Du während der Fahrt eine ernsthafte Havarie erleidest (die Lenkung ist durchaus wichtig, um dem Straßenverlauf zu folgen...), solltest Du was unternehmen.