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Hallo miteinander,

ich finde es ein wenig schwierig passende Felgen für das QP zu finden.

Es sollen 18 Zöller werden mit Mischbereifung, aber alle Felgen die mir gefallen haben eine nicht passende ET

- BMW Styling 42 18": Vorne 8J ET20--> soll schleifen
- BBS RX 502 /508 : Vorne 8,5J ET 22... geht also auch nicht...
- BBS RS 70x auch wieder zu geringe ET

Bei Rial usw. habe ich noch nicht geschaut, weil ich bei denen vermute das sie bleischwer sind...

Ich suche Felgen bis max. 1000€. Hat jemand Vorschläge für mich?

Könnte mir vorstellen, dass diese hier auch auf einem Coupé gut aussehen...

BMW Styling M 224, 8x18 ET 42 VA & 9X18 ET 30 HA, fahre dies am Roadster mit 12mm Scheiben vorne.

Gibt mit Sicherheit noch 100 andere 18" Radsätze die passen

Sicher gibt es auch andere 18" Radsätze die passen.

Aber bisher war ich auf BBS Räder eingeschossen. Hätte gerne welche mit Tiefbett und relativ leicht sollten sie sein.

Aber da gibt´s wohl nicht soviel. Die RK´s gefallen mir nicht so recht.

Kennt jemand BBS ähnliche Felgen, die eventuell gar geschmiedet sind und daher nicht bleischwer sind und ein ähnliches Design haben?

blabla30 hat geschrieben:Sicher gibt es auch andere 18" Radsätze die passen.

Aber bisher war ich auf BBS Räder eingeschossen. Hätte gerne welche mit Tiefbett und relativ leicht sollten sie sein.

Aber da gibt´s wohl nicht soviel. Die RK´s gefallen mir nicht so recht.

Kennt jemand BBS ähnliche Felgen, die eventuell gar geschmiedet sind und daher nicht bleischwer sind und ein ähnliches Design haben?

Diese Informationen wären hilfreich gewesen im ersten Post.

blabla30 hat geschrieben:Kennt jemand BBS ähnliche Felgen, die eventuell gar geschmiedet sind und daher nicht bleischwer sind und ein ähnliches Design haben?

http://www.ibalurad.de/product_info.php ... ilber.html

BBS Le Mans Design mit Gutachten: 8,5x18 ET35

Es gibt die RX II auch als 507er, d.h. 8,5J mit ET38.

Die sollte dann vorne mit 225er als auch 235 Reifen passen.

Und hinten die 508er in 10J mit ET25. Passt das beim Coupe ohne Kanten anzulegen mit einem 255 oder gar 265er Reifen?

Ich würde dann entweder vorne 225 und hinten 255 oder die Kombi 235/265 fahren.

blabla30 hat geschrieben:Und hinten die 508er in 10J mit ET25. Passt das beim Coupe ohne Kanten anzulegen mit einem 255 oder gar 265er Reifen?

das kann ich mir nicht vorstellen...die BBS CH in 10j et40 sind beim coupe hinten TÜVig ohne kanten umlegen, das ist aber so ziemlich am legalen limit.
im frühjahr fuhr ich auf der HA AcSchnitzer Typ III in 8,5 et15 (mit umgelegten kanten), das war absolutes limit und wohl nicht TÜV-fähig. eine 10J ET25 würde von dem punkt aus noch 9mm nach außen wandern!

lg daniel

Und ich dachte ich hätte jetzt welche gefunden...

BBS CH gefällt mir wiederrum nicht so auf dem QP. Sollte schon Tiefbett haben, zumindest hinten.

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-bbs-rc-061-062-8x18-9x18-3er-5er-6er-e36-e46-alu-felgen-5x120/333685914-223-1198

Die würden mir auch gefallen, aber die gibt´s auch nicht in einer passenden ET. Daher hat der Besitzer kurzerhand die Sterne von außen verschraubt.... So gibt es wohl keinen TÜV, also auch keine Lösung für mich...

hast du mal über Styl.32 in 18" (hinten vom E39 wegen Tiefbett) nachgedacht? Könnte zwar etwas komplizierter werden da du vorne die E36/E46 Variante (8x18 ET47) brauchst mit hoher ET und hinten die vom E39 mit Tiefbett, aber schauen ziemlich gut aus:

[ externes Bild ]

Sind beim E39 hinten 9x18 ET24, also 3mm "weiter draußen" als 10x18 ET40 der BBS CH, das klingt für mich machbar. Allerdings brauchst du Zentrierringe, da der E39 eine andere Mittenzentrierung hat als der Z3!

LG