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Hallo zusammen,

ich vernehme seit letztem Jahr ein Flattern im Lenkrad, welches immer regelmäßig auftrtt, von daher wohl von einem rotierendem Teil kommt.

Die Reifenschmiede sagt meine Felgen seien nicht krumm. Und der Rundlauf sei gegeben. Vor 8.000km gab es neue ZimmerMann Bremsen, können diese wirklich krumm sein? Ich lasse es schon gerne mal fliegen und die müssen in der Tat etwas leisten, sind vorne gelocht.

ich bilde mir ein,dass es seit dem Wechsel auf Powerflex Querlenker-Buchsen so ist

Radfürunggelenke(das was im Lenkgetriebe eingesetzt wird) sind gewechselt worden, aufgrund von SPiel, brachte keine Änderung.

Jemand eine Idee? Kann man Bremsscheibem im eingebauten Zustand auf Rundlauf prüfen?

Schöne Grüße

Hallo,
vielleicht solltest du mal die Reifen auswuchten lassen .
Und wenn es beim bremsen auftritt, dann sind die Bremsscheiben
wahrscheinlich verzogen.

Gruß Volker

Kann mehrere Möglichkeiten haben,
wie Volker erwähnte könnten es schlecht gewuchtete Reifen sein, ansonsten haben die Bremsscheiben einen Macken = verzogen (zu viel Hitze etc.), Rost etc.. Merkst auch das es in der Regel leicht "holpert" beim Bremsen. Und check zu aller erst die Bremsklötze, kann auch sein das die einfach nicht mehr vorhanden sind

Bremsscheiben kann man wohl vermessen = hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem, aber ob man diese dazu am Fahrzeug lassen kann weis ich leider nicht

Hallo,
mit ziemlich hoher Sicherheit sind es die Bremsscheiben. Wärst nicht der erste, der sich mit den gelochten Zimmermännern auf den Bart legt.
Nimm die OMP-Scheiben (Typ RS) von Sandtler und dazu Ferodo DS2500, dann kannst auf normaler Straße schon einiges mit anstellen.
Gruß,
Klaus