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Hallo zusammen,

in 14 Tagen werde ich meine Gewindefahrwerk einbauen und benötige noch etwas Rat was an Spurplatten passt.

Rad / Reifen Kombi ist BMW Styling M 224

Vorderachse: 8x18 ET42 225/40
Hinterachse: 9x18 ET30 255/35

Vorne 10 oder 12mm pro Seite? Was würde hinten noch passen bei einem FL?

Danke und Gruß

David

Kann vorne nur abraten, die ET durch Spurplatten weiter zu verringern.
Durch Änderung des Lenkrollradius (weniger ET = weniger negativ) wird der Geradeauslauf/Spurrillenempfindlichkeit noch schlechter, als er es bei 225er Reifen sowieso schon ist.
Habe bei meinem Auto (Original Z-Star 225 50/16" ET 46 - oder sind es 47?) sogar schon 5mm Platten (die ich ohne umbördeln - auch davon rate ich ab - fahren darf) wieder rausgeschmissen, weil das Auto sich schlechter fuhr.
Der optische Gewinn steht meiner Meinung nach in keinem gesunden Verhältnis zum fahrdynamischen Nachteil.
Wenn Du ein Driver und nicht nur ein alberner Poser bist: lass es vorne lieber so, wie es ist.

Kann mich foZZZy nur anschliessen: Vorne steht der optische Gewinn in keinem Verhältnis zum Verlust an Geradeauslauf. Das nervt total wenn man immer das Lenkrad fetshalten muss...

Danke für Eure Antworten, bin nur etwas verunsichert nun, möchte die Spurplatten vorne nicht freiwillig einbauen, mir wurde nur gesagt beim Gewindefahrwerk und Felgen mit ET 42 muss ich min 10 besser 12mm fahren, weil die Felge sonst am vorderen Stoßdämpfer schleift.

Die Idee mit Hinten kam mir nur um wieder das Gleichgewicht zwischen vorne und hinten herzustellen.