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Ich hatte mal sowas Ähnliches (an der Motorhalterung vom Motorrad)!

Die Schraube ist im Gewinde, durch Vibration vom Sturtzprotektor abgebrochen.

Ich habe dann Alles versucht mit Dremel, WD40, Hitze, Bohren, usw.

Letzt endlich wurde dann das Gewinde vom Fachmann raus gebohrt und mit einer längeren Schraube/Mutter gearbeitet (der Motor hätte sonst raus gemusst)!


Das Fazit ist, dass Du eine gehärtete Schraube welche fest gefressen ist, nie raus bekommen wirst Also spar Dir ein Wochenende, bei dem der Erfolg trotz endlosem Fluchen ausbleiben wird.
Die Idee mit einer gebrauchten Nabe hört sich doch gut an!


Lg

Hallo Helmut,
War erst vor 2 Wochen Augenzeuge wie ein Reifenmonteur innert kürzester Zeit eine abgerissenen radbolzen mittels Hammer und Meißel aus der Nähe geklopft hat (Rad war runter). War schon am fluchen, weil ich dachte, jetzt muss ich ewig warten, bis der Monteur Zeit für meinen Radwechsel hat. Denkste, der war nach 3 Minuten fertig!!! Also mein Rat, suche einen fähigen Monteur bei einem reifenhändler
Viel Glück,
Andreas

Froschn hat geschrieben:Hallo Helmut,
War erst vor 2 Wochen Augenzeuge wie ein Reifenmonteur innert kürzester Zeit eine abgerissenen radbolzen mittels Hammer und Meißel aus der Nähe geklopft hat (Rad war runter). War schon am fluchen, weil ich dachte, jetzt muss ich ewig warten, bis der Monteur Zeit für meinen Radwechsel hat. Denkste, der war nach 3 Minuten fertig!!! Also mein Rat, suche einen fähigen Monteur bei einem reifenhändler
Viel Glück,
Andreas

Hallo,
wenn der Bolzen abgerissen ist, weil den jemand mit Gewalt angezogen hat, so hat man gute Chancen den Gewinderest mit einem Meißel rauszubekommen. Wenn der Bolzenkopf erst ab ist, sitzt der Schaftrest schließlich nur noch ohne wesentliche Spannung in der Bohrung und kann manchmal sogar einer einfachen Zange rausgedreht werden.
Hier liegt jedoch offensichtlich ein anderer Sachverhalt vor: Der Bolzen ist angeblich abgerissen, weil das Gewinde durch fehlerhaftes Eindrehen gefressen hat. Damit sitzt der Gewinderest bombenfest in der Nabe - das kommt einer Verschweißung schon sehr Nahe. Der Widerstand war schließlich so groß, dass bei dem Rausdrehversuch der Kopf abgerissen ist! Den Monteur, der den Gewinderest mit Hammer und Meißel entfernt, möchte ich mal sehen. Auch dürfte das Gewinde in der Nabe ernsthaften Schaden genommen haben. Mach eine neue Nabe drauf und fertig - vorn ist das eine schnelle Sache! Oder war das hinten?
Gruß
Bernd

@bernd52: mit deiner 2. annahme hast du recht, der bolzen ist nicht sauber ins gewinde eingedrungen, hat sich verkantet und ist beim versuch, ihn wieder raus zu schrauben, gerissen. ich glaube auch nicht, dass da ein monteur viel ausrichten kann. kann mir jemand ein foto oder eine zeichnung einer nabe reinstellen?
lg helmut

Hallo,

hier mal ein Bild, die Nabe gibt es neun schon ab 35 Euro.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3-Roadster/Europe/Z3_2.8-M52/L-N/feb1997/browse/front_axle/wheel_bearings/

Schöne Grüße
Horst