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Hallo Zettianer,

was Felgen angeht, bin ich nicht grad ein Profi.
Im Moment fahr ich ja noch auf den mäßig schönen E46er-Felgen Styling 44 rum.
Die haben die Maße 8x17 ET 47.
Auf der Vorderachse stehen die (siehe meiner Galerie) ja schon recht gut im Radkasten.
Wenn ich mir jetzt aber Felgen mit ET 35 hole, stehen die ja nochmal 12 mm weiter raus, richtig?
Passt das überhaupt noch?
Auf der Hinterachse fahr ich im Moment mit 30 mm Spurplatten pro Seite, also wäre das mit den aktuellen Felgen ja ET 17?!
Mit den neuen Felgen wären diese Spurplatten ja nicht mehr möglich, die neuen Felgen würden also 18 mm weiter drinnen stehen.
Sehe ich das richtig?

Hinten wäre es ja kein Problem, dann hol ich mir halt nochmal schmalere Spurplatten, aber passt das vorne noch mit ET 35?

Vielen Dank schon mal für die Hilfe.

Schöne Grüße, Uwe

Servus!

VA mit 8J 17H2 ET35 habe ich eingetragen und ist kein Problem.
Zudem sind bei mir auch 8,5J 18H2 ET38 in den Papieren und die schließen sauber ab.
An der HA gehen die von Dir angesprochenen Felgen mit 20mm-Distanzscheiben, so sind sie bei mir auch eingetragen.

eisi

Ja gut, die ET 38 stehen ja wieder weiter drinnen. Durch den halben Zoll mehr stehen sie wohl dann weiter nach innen.

Aber Dass ET35 bei dir eingetragen ist, ist schon mal super.
Dass hinten die 20er Scheiben dann passen, hab ich mir fast gedacht. Bei mir ist mit 30ern ja noch bissl Platz. Und wenn die neuen dann 18 mm weiter innen stehen, kommen sie mit 20er Platten wieder super raus.
Genug Mathe für heut....
Vielen Dank Eisi.

Servus!

Racoon hat geschrieben:Ja gut, die ET 38 stehen ja wieder weiter drinnen. Durch den halben Zoll mehr stehen sie wohl dann weiter nach innen.
Aber Dass ET35 bei dir eingetragen ist, ist schon mal super.
Genug Mathe für heut....
Vielen Dank Eisi.

ET38 stehen 3mm weiter rein, aber durch den halben Zoll sind 6,4mm innen und genau soviel mm außen.
Somit stehen die Felgen doch ca. 3mm weiter raus als bei 8J mit ET35

eisi

Hier kann man sich das schön rechnen lassen.

ET Rechner

Ich habe auf der VA 8Jx18 ET 35 eingtragen, das passt sehr gut.

Ich sag ja, genug Mathe für heut.

Hatte eigentlich schöne, originale, zweiteilige Zettifelgen (glaub diese BBS RS) für 500 Euro gefunden, aber die hat mir jemand weggeschnappt...

Aber so müssen jetzt halt Fremdfabrikate her, wie es aussieht...

Schöne Grüße

P.S.: So nen Rechner hab ich auch schon benutzt, der sagt mir aber auch nicht, ob die Größe für den Zetti noch zulässig ist.

Servus!

Nach Aussage und Datenbank des TÜV gehen beim Z3 an der VA angeblich 8J 17H2 ET20

eisi, der sich solch eine Felge vom E39 M5 mal probeweise montiert hat - it looks like very disproportionately

What?
Kann ich mir ja mal gar net vorstellen...
Ich hab ja schon Angst, dass die ET35 nachm tieferlegen am Innenradkasten schleifen...

Servus!

...ich hab grad mal das "Netz" durchforstet und was soll ich sagen: Es gibt ne Menge Leute, die an der VA 8J 16,17 oder gar 18H2 mit ET20 fahren
Jetzt muss ich wohl nochmal ran an meinen Bereifungsplan

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!
die an der VA 8J 16,17 oder gar 18H2 mit ET20 fahren
eisi

Ohne tieferlegung mag das vielleicht noch gut gehen, aber wenn wenn dann noch eine Tieferlegung dazu kommt wirds bei 8J ET 35 schon so knapp, das man die innenradhausschale etwas bearbeiten muss/müsste. Das wird aber im einzelfall dann der Prüfer "vorschlagen".

Hier kann man mal etwas schmökern und schauen was so alles am ZZZ montiert ist, und was gemacht wurde

Welche Rad-/Reifengrößen habt ihr eingetragen?