Heckumbau 1,8 auf 2,8 VFL

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Heckumbau 1,8 auf 2,8 VFL

Beitragvon Matthias61 » 21.02.2014 10:44

Hallo liebe Zettigemeinde
Ich bin gerade dabei meine Zetti auf 2,8 Heck ( Breitarsch ) umzubauen.
Arbeiten bis auf Heckschürze bereits abgeschlossen. War total easy.
Ich möchte das alles was verändert wurde auch eingetragen wird.
Nun kommt mein Problem hierzu:
Meine Felgen stehen pro Seite jetzt ca. 60mm im Kotflügel hinein.
Als erstes dachte ich, mach einfach Spurplatten drauf und gut ist, aber denkste.
Spurplatten von 50 oder 60mm gibt es nur ohne TÜV Gutachten.
Also nächste Variante:
Andere Felgen besorgen, montieren und gut ist es. Doch vorher habe ich beim TÜV nachgefragt.
Da kam die Aussage das diese nicht so einfach ist wie ich mir dieses vorstelle, bezüglich Achsbreite Fahrwerks Geometrie usw. Außerdem müsste ich bei BMW eine Freigabe hierzu erhalten.
So wie ich hier im Forum gelesen habe gibt es einige von euch die diesen Umbau bereits gemacht haben. Habt ihr hierzu bereits Daten oder sonstiges für mich????
Der M Roadster hat doch die gleiche Achsbreite wie mein 1,8?? Dieser hat eine Felge hinten mit ET 8 drauf.
Anbei einige Varianten von Felgen die ich bevor ziehen würde.
Ich habe zur Zeit folgende Felge montiert
Styling 38 7,5x17 ET 41 mit 225/45/17
Bitte um Informationen wie ich aus diesem Schlamassel Kostengünstig herauskomme????
mfg Matthias
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Re: Heckumbau 1,8 auf 2,8 VFL

Beitragvon Steinbeizzzer » 21.02.2014 11:11

Servus,
ich glaube Du machst es Dir etwas zueinfach, der 1.8 hat eine Spurweite hinten von 1427mm der ///M 1492mm.
Hier findest Du auch deine 65mm.
Du benötigst mMn eine Hinterachse von einen FL bzw einen 2.8VFL.
Setze Dich mal mit Joe612 in Verbindung der hat das erst gemacht. :wink:
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Re: Heckumbau 1,8 auf 2,8 VFL

Beitragvon Oliver. » 21.02.2014 11:14

Kostengünstig ? Bau zurück auf den 1,8er.
...Dann hast wenigstens wieder einen Originalen.

LG
Oliver.
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Re: Heckumbau 1,8 auf 2,8 VFL

Beitragvon Z-Frettchen » 21.02.2014 13:57

Ich habe eine FL Achse da!

Gruß Marco
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