z3-roadster-forum.de

Hallo miteinander,

da jetzt mein kürzeres Wunschkennzeichen in Reichweite ist, bin ich auf der Suche wegen der Befestigung an der Front vorne.

Ich habe auf diversen Veranstaltungen schon vieles gesehen, aber keiner hatte die originale Halterung gekürzt.

Oder hat sich doch schon jemand ran getraut?

Oder sonstige Ideen?

Hi Mario

mach das doch ganz weg und laß dir ein kurzes aus Edelstahl machen.
Kannst bei mir mal äugen.
Ist zwar nicht kürzer, aber ich find es so auch ganz gut.
Wenn das Kunststoffteil seitlich beschneiden willst, ist es seitlich offen. Weiß nicht ob das dann gut ausschaut.
Wenn was zum Basteln brauchst, hab mein altes in der Garage rumliegen.

Gr. Kl us

Flex dir doch selbst eine (Flacheisen) Halterung und Spax sie dran.

Bei der originalen kann man nicht soviel abnehmen da, die Schraubpunkte zuweit ausen sind.

kickman223 hat geschrieben:Flex dir doch selbst eine (Flacheisen) Halterung und Spax sie dran.

Bei der originalen kann man nicht soviel abnehmen da, die Schraubpunkte zuweit ausen sind.

Dies ist ein Z3 und kein Landmaschinen-Forum

sailor hat geschrieben:

kickman223 hat geschrieben:Flex dir doch selbst eine (Flacheisen) Halterung und Spax sie dran.

Bei der originalen kann man nicht soviel abnehmen da, die Schraubpunkte zuweit ausen sind.

Dies ist ein Z3 und kein Landmaschinen-Forum

Dafür ist das Flacheisen aber für einen kleinen Taler zu haben

Hi Mario,

mal so zum nachdenken:

wenn du nun den originalen Kennzeichen Träger abschrauben würdest, betrachte mal die "scheuernden" Ränder, welche auf deiner lackierten Stossstange in den letzten Jahren hinterlassen wurden ....
Konsequenz: du müßtes eventuell eine Teil- (oder gar eine Voll-) Lackierung deiner Stosstange machen, um ein sauberes Bild mit 460mm oder 420 mm Kennzeichen zu erreichen. Bedenke auch, das Clips-Kennzeichenträger auch an die gebogen Form der Stossstange angepasst werden müssen ...

Auch bei mir, mit 5 Zeichen + Saison ist's schon viel weiß ... aber da alles gut auf dem 520 mm Schild aussah ... montiert und gut. Ich hatte auch über ein 420 mm nachgedacht, es aber dann wegen der o.g. Punkte verworfen.

So, und nun must du dich entscheiden ...

Zumal auch die original befestigungslöcher sichtbar würden. Je nach länge

Da heist es dann mit Spachtel oder GFK arbeiten und man kommt. Um eine kom. lakerei nicht drum rum.

Hmmm,

Klaus und Olaf, gute Ideen, aber leider so wollte ich es eben nicht,

ich dachte eher den originalen in der Mitte trennen und dann von der Mitte her kürzen, das war meine Intension, scheint aber nicht so einfach zu sein.

Klar hinten werde ich einen Unsichtbaren Kennzeichenhalter verwenden, da wird's schon gut passen.

Vielleicht noch weitere konstruktive Vorschläge....???