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Hallo

Ich muss meine Motorhaube zwecks Nachbesserung nochmal zum Lackierer bringen.
Dabei habe ich mir gedacht, ich bringe nur die Haube hin. Die Möglichkeit zum Transport habe ich.

Jetzt zu meiner Frage, wer hat den schonmal die Haube abgebaut? War der Anbau mit Einstellung der Spaltmasse kein Problem?
Wo empfiehlt es sich am besten die Haube zu demontieren? Die beiden Schrauben an der Karrosserie lösen und die ganze Mechanik
mitliefern oder die zwei Schrauben an der Haube lösen und die Mechanik am Auto lassen. Was ist einfacher?

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.

LG

Kleine Empfehlung.
Lass es den Lackierer machen. Für die grosse Haube brauchst du mindestens 2, besser 3 Personen. Und schnell kann man irgendwo anecken und alles war umsonst.
Gruss
Holger

Also wenn du Haube richtig sitzt. Würde ich sie keinstenfalls demontieren. Du hast so, viele Störfaktoren: Demontage, Transport, Transport zurück, montange.

Hallo,
ich hole das alte Thema mal wieder hoch und hoffe, jemand kann noch auf die ursprüngliche Frage eingehen.
Wo sollte die Haube am besten abgeschraubt werden? Die beiden Schrauben an der Haube oder die beiden an der A-Säule?
Ich tendiere zu ersterem, da hier nur die Längsverstellung vorgenommen wird. Der Wiederanbau sollte also kein Problem sein.
Was meint ihr? (und damit meine ich nicht "lass die Haube lieber dran" )
Gruß
Martin

Hallo,
hab meine Haube vor zwei Jahren wegen Steinschlag und sonstiger Gebrauchsspuren neu lackieren lassen.
Haben dann die Haube am Scharnier gelöst, also wie deine erste Variante. War einfach und problemlos.
Gruß

Hallo,
noch ein kurzes Feedback: die Demontage der Motorhaube hat etwa eine Stunde gedauert, die Montage eine halbe Stunde. Es ist wirklich nicht schwierig und da man am Lack sieht, wo die Schrauben vor der Demontage positioniert waren, kann man die Motorhaube genau passend wieder anschrauben. Es war kein Ausrichten notwendig, es saß auf Anhieb alles perfekt.
Man spart gutes Geld, wenn der Lackierer nichts vorbereiten oder demontieren muss.

Gruß
Martin