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Hallo,

mein Z3 hatte schon gut Korrosion angesetzt, so dass der Rost an der Aussenseite der Motorhaube heraus kam.
Habe dies nun wieder gerichtet und mit Fluidfilm konserviert. Seit der Einlagerung in der feuchten Garage über Winter gab es keine Probleme wieder somit funktioniert die Konservierung mit Fluidfilm sehr gut (später muss noch mit Permafilm nachgearbeitet werden.
Ursache ist das Spritzwasser von den Rädern, dass in die Motorhaubenfalz geschleudert wird so dass es hier permanent feucht ist und korrodiert.

Hat jemand die Ursache bereits beseitigt an seinemZ3? Ich hatte die Idee eine Dichtung dort hinein zu setzen die seitlich dann auf die Kunststoffschale geklebt wird und dann zur Haube abdichtet.

Gruß

Hanno

Hi, habe auch diesen Rost am Anfang der Motorhaubenfalz, könntest du kurz beschreiben wie und mit welchen Mitteln du das behandelt hast?

Sind bei euch die innenkotflügel beschnitten? Habe noch nie einen z3 mit dieser stelle gesehen.

Jop, da hat der Vorbesitzer dran rumgebastelt

Innenkotflügel sind die schwarzen Plastikteile, ja? Es sieht nicht so aus, als ob da jemand dran rumgefummelt hat. Der Rost beginnt genau am Anfang des Falzes und zieht sich darin bisschen längs. Was würdet ihr tun? Kratzen, Rostumwandler und dann Fluidfilm?

Was lose ist muss runter. Danach Grundierung oder zinksprau oder Rostumwandler eder macht was anderes. Farbe wieder drauf. Und jetzt schön Fett drauf. Fluid film soll nicht so flüssig sein, das es tropft.