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Hallo Leute,
ich hab die Distanzscheiben mit den langen Schrauben und als ich auf Sommerreifen gewechselt habe wollten 2 nicht mehr runter.

Meine Frage: Bearbeitet ihr eure Distanzscheiben irgendwie und habt ihr eine Idee wie ich sie herunter bekommen könnte ich möchte nicht, dass sie komplett anrosten.

Danke

Mit gutem Rostlöser besprühen und mit einem Kunststoffdurchschlag in einem Loch der Scheibe anfangen die Distanzscheibe auf der Zentrierung per Hammerschlag zu drehen. Dann abdrehen.

Ich persönlich fette meine Radaufnahmen und die Felgen immer etwas, nachdem ich sie vom Rost befreit habe (per Dremel mit Messingbürstenaufsatz)
Aber nur hauchdünn fett auftragen und der Rest der sich evtl an der Seite rausdrückt abwischen.

Du fährst ja keine Stahlverbreiterungen oder?

Fett ist nicht das optimale, besser ist Keramikspray, Temperaturstabil bis 1600° und nichtleitend.
War eine empfehlung vom Reifenhändler meines Vertrauens.

Verschraubte Verbreiterung oder eine für längere Schrauben? Ersteres wäre gut, die gehen nämlich ganz einfach wieder ab wenn sie festgebacken sind ...

Sanftes Klopfen (drehen) und Hebeln mit z.B. ganz dünnem Schraubenzieher so.
Wenn Du die Scheiben dabei etwas vermackst, dann hilft Schmirgelpapier.

Z386 hat geschrieben:Ich persönlich fette meine Radaufnahmen und die Felgen immer etwas, nachdem ich sie vom Rost befreit habe (per Dremel mit Messingbürstenaufsatz)
Aber nur hauchdünn fett auftragen und der Rest der sich evtl an der Seite rausdrückt abwischen.

Die Kontaktflächen dürfen nicht geölt oder gefettet werden! Die Reibwerte zwischen Nabe und Felge sind wichtig für die Radbefestigung. Die Radschrauben halten das Rad nicht alleine. Durch den Druck von Felge auf Nabe entsteht eine zusätzliche Stabilität. Nur um den Nabenring mache ich etwas Fett, damit mir die Zentrierringe nicht festgammeln.
Gruß

Danke für die vielen Tipps