50/20 Tieferlegung trotz 8,5X18 BBS CK Felgen?
Verfasst: 23.03.2013 15:17Ich habe mir vor etwa einer Woche einen 2002er Z3 gekauft. Bislang sind noch 15er Felgen 'angeschraubt':)
Der Wagen erscheint mir ohnehin schon recht tief und fährt sich recht hart. Der Wagen liegt gut in der Kurve. Da Frage ich mich doch zunächst einmal, ob bereits ein M-Fahrwerk verbaut ist? Woran erkenne ich das?
Ich habe mir 18er BBS CK 016 ET34 Felgen bestellt und würde gern zusätzlich noch 50/20er Federn einbauen lassen.
Besteht die Gefahr, dass die Felgen in den Radkästen verschwinden? Wären umfassende Anpassungsarbeiten der Radhäuser erforderlich?
Welche Federn und Distanzscheiben, könnte ich in den Wagen bauen, ohne die Kanten umlegen zu lassen?
Der Wagen erscheint mir ohnehin schon recht tief und fährt sich recht hart. Der Wagen liegt gut in der Kurve. Da Frage ich mich doch zunächst einmal, ob bereits ein M-Fahrwerk verbaut ist? Woran erkenne ich das?
Ich habe mir 18er BBS CK 016 ET34 Felgen bestellt und würde gern zusätzlich noch 50/20er Federn einbauen lassen.
Besteht die Gefahr, dass die Felgen in den Radkästen verschwinden? Wären umfassende Anpassungsarbeiten der Radhäuser erforderlich?
Welche Federn und Distanzscheiben, könnte ich in den Wagen bauen, ohne die Kanten umlegen zu lassen?
