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Ich würde gerne die Querlenkerlager sowie die Traggelenke erneuern.

1. Zu den Traggelenken: reichen hier die Traggelenke aus, oder gehen die innern Gelenke auch kaputt?
Viele kaufen ja immer die ganzen Meyle Hd Querlenker, aber bei dem Preisunterschied würde es ja fast lohnen nur die Traggelenke zu machen, wenn am Rest nichts dran ist ( 30€ zu 114€)

2. Querlenkerlager : Was nehme ich denn. Ich hab heut abend so viel gelesen und weiss jetzt weniger als vorher.
original BMW vom M3 oder Powerflex?
zentrisch oder exzentrisch?


3. Für die Tonnenlager an der Hinterachse kommen doch nur die Powerflexlager in Frage, oder?

HAllo Florian ,
ich kaufe immer die Kompletten Meyle querlenker ( stk 62 € ) .
Als lenker lager nehmeich lemförder M3 lager vom3,2l , oder Powerflex die ich mittlerweil vorziehe.
Spurstangen von Lemförder
HA würde ich eher auf OE Z3 M lemförder bauen , weil ich persönlich angst habe, das harte Dauerbelastung an die Karosseriepunkte geht , und mir ist es lieber alle 70 Tkm , die Gummilager auszubauen wie die Karosse zu schweissen!
Aber das ist wohl eher ein persönlich frage, sowie der Einsatzzweck , wie auch die Zeit und die Häufigkeit die man gern an seinen Auto verbringen will .......