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hallo liebe mathematiker und sonstige fachmänner rund um die reifenkunde
liege ich mit folgenden reifenberechnungen richtig ?

gesamtumfang je reifen:

- bei 16zoll = 43,84cm + 225/50 Reifen 11,25cm = 55,09 cm gesamt

- bei 17zoll = 46,58cm + 245/40 Reifen 9,80cm = 56,38 cm gesamt

- bei 17zoll = 46,58cm + 225/45 Reifen 10,13 = 56,71 cm gesamt

mir geht es eigentlich speziell darum, wenn ich nächstes jahr von 16 auf 17 zoll mit mischbereifung wechsel, erhöht sich die bodenfreiheit rechnerisch um ein paar wenige cm ?! bei meiner schnitzer tieferlegung von 3cm ist mir das gar nicht mal so ganz unrecht, weil er doch ganz schön tief hängt

combuschtel hat geschrieben:hallo liebe mathematiker und sonstige fachmänner rund um die reifenkunde
liege ich mit folgenden reifenberechnungen richtig ?

gesamtumfang je reifen:

- bei 16zoll = 43,84cm + 225/50 Reifen 11,25cm = 55,09 cm gesamt

- bei 17zoll = 46,58cm + 245/40 Reifen 9,80cm = 56,38 cm gesamt

- bei 17zoll = 46,58cm + 225/45 Reifen 10,13 = 56,71 cm gesamt

mir geht es eigentlich speziell darum, wenn ich nächstes jahr von 16 auf 17 zoll mit mischbereifung wechsel, erhöht sich die bodenfreiheit rechnerisch um ein paar wenige cm ?! bei meiner schnitzer tieferlegung von 3cm ist mir das gar nicht mal so ganz unrecht, weil er doch ganz schön tief hängt

Guten morgen...

Falsch gerechnet! Du hast den Umfang gefragt und in Richtung Durchmesser gerechnet, das aber auch nicht richtig. Denn im Durchmesser geht die Reifenhöhe 2x ein, Du hast sie nur 1fach. Also : Felgendurchmesser plus 2x Reifenhöhe gibt den Durchmesser, das Ganze mal PI ( 3,14) gibt den Umfang. Ist aber letztlich egal, weil bei steigendem Felgendurchmesser normalerweise der Reifenquerschnitt kleiner wird, damit am Ende Abrollumfang, Tachoabweichung, Gesamtübersetzung gleich bleiben. Das heißt, das auch die Bodenfreiheit sich nicht wesentlich ändert ( um 2-3 mm mag ich jetzt nicht
streiten) .

Das ändert aber nichts daran, daß größere Räder einfach beser aussehen.

guten morgen

noch einfacher geht es natürlich mit diversen Reifenrechnern
wie z.b.:

http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_ ... echner.php

Gruß

Uli

combuschtel hat geschrieben:mir geht es eigentlich speziell darum, wenn ich nächstes jahr von 16 auf 17 zoll mit mischbereifung wechsel, erhöht sich die bodenfreiheit rechnerisch um ein paar wenige cm ?!

Hallo combuschel

dir geht es also um die Bodenfreiheit. Um diese zu Betrachten ist der Radius des Rades ausschlaggebend. Genauer gesagt, um wieviel mm die Achsen gehoben oder gesenkt werden. (Mittelpunkt des Rades)

Also: halber Felgendurchmesser plus einfache Reifenhöhe

Beispiele:

16 Zoll Felgen mit 225/50 Reifen Der Mittelpunkt des Rades ist bei 8 Zoll = 203,2 mm plus 50 % von 225 mm = 112,5 mm = 315,7 mm
17 Zoll Felgen mit 225/45 Reifen Der Mittelpunkt des Rades ist bei 8,5 Zoll = 215,9 mm plus 45 % von 225 mm = 101,3 mm = 317,2 mm
17 Zoll Felgen mit 245/40 Reifen Der Mittelpunkt des Rades ist bei 8,5 Zoll = 215,9 mm plus 40 % von 245 mm = 98 mm = 313,9 mm

Es ist zu beachten, daß 1 Zoll = 25,4 mm bei meinen Berechnungen angesetzt ist.

Gruß

Alexander