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Hallo liebe Leutzzz,

ich hatte vor einiger Zeit von einem User hier im Forum ein gebrauchtes,
aber neuwertiges AP-Gewindefahrtwerk für den Sechsender gekauft.
Gutachten kam freundlicherweise von AP direkt per Mail.
Die Ernüchterung kam aber leider jetzt beim TÜV:
Die Bezeichnung der Federbeine für vorne stimmt nicht mit den Nummern im
Gutachten überein
Laut Gutachten: 02014L und 02015R, die Federbeine haben die Aufdrucke 02012L und 02013R
Mail von AP kam zurück, dass man sich das leider auch nicht erklären könnte,
evtl würde es sich ja um ältere Federbeine handeln. Dafür hätte man dann
aber auch kein Gutachten mehr...

Hat hier evtl noch jemand ein älteres AP Gutachten rumliegen?
Oder könnte jemand in seinem Schein mal nachschauen, was da eingetragen worden ist,
vorrausgesetzt die Nummern der Federbeine werden überhaupt mit reingeschrieben....
Alternativ würde mich interessieren, was auf euren vorderen Federbeinen steht.

Und jaja, ich hätte das auch vorher überprüfen können leider total verpennt

VG aus Münster
Axel

also ich kann dich beruhigen, ich glaub keiner schaut da vorher ob die nummern passen wenn man was so kauft.

ich hab zwar kein ap, aber in meiner eintragung steht nur blabla fahrwerk nix nummern oder so, is aber normal das die schaun ob die teile zu dem passen was im gutachten steht, da man ja sonst mit irgend nem teil und irgend nem gutachten kommen könnte

mich wundert da viel mehr, das ap, wenn das fahrwerk mal so ausgeliefert wurde, kein altes gutachten hat, die haben die dinger doch eh nur digital? wäre interessant zu wissen wo die dämpfer überhaupt verbaut werden mit deiner nummer, dann könnt man schaun ob man daRüber den fehler findet bzw ne eintragung möglich machen kann wenns zb aus nem e36 is, oder vom 4 zylinder oder sonstwas wo es ja augenscheinlich passt.

evtl. hat ja dein verkäufer noch die eintragung oder das gutachten wenn du es nachgefordert hast bei ap?

mfg

Danke für die aufmunternden Worte...
der ursprüngliche Verkäufer, ein User hier aus dem Forum, meldet sich leider nicht zurück
PN gelesen, aber keine Reaktion... schade!

Mich wunderts ja auch, dass es da keine alten Unterlagen mehr gibt.
Dreisterweise habe ich jetzt einfach mal nach nem neuen Aufkleber gefragt,
damit dann die Nummern übereinstimmen mit dem Gutachten
Alternativ evtl 2 neue Federbeine für vorne kaufen, wobei mir der Spaß an dem
AP-Fahrwerk schon ein wenig vergangen ist...

Ich will wieder fahren, draußen scheint die Sonne und mein kleiner steht in der Werkstatt

an das mit den aufklebern hab ich auch gedacht, wollts aber nicht unbedingt vorschlagen

ich kenn auch leute die kratzen da an der stelle wo die nummer abweicht einfach mal mitm schraubenzieher drüber, oder den extremfall, abmachen und neue nummer rein mit schlagzahlen oder graviergerät. das soll keine aufforderung sein sowas zu machen aber so leute gibts. und das sind nur die harmlosen sachen, die man so aus der tuningszene mitbekommt.

es sollte schon legal bleiben

habe jetzt auch schon Antwort von AP, sie schicken neue Aufkleber

so, Aufkleber sind schon da... war ja gar nicht so schwer
nächste Woche schaffe ich des dann hoffentlich nochmal zum TÜV

klingt doch sehr gut, das es doch so unkompliziert gelaufen is.

heute habe ich des dann doch noch zum TÜV geschafft:
endlich alles eingetragen und ich kann den Sommer wieder offen genießen, hurra

ich stell die Tage mal Bilder hier rein...

Glückwunsch dann auf und genießen