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Servus!

...teuren Qualitätsreifen
Es soll einen wirklich guten UND preiswerten Sommerreifen mit Qualitätsanspruch geben - die Suche ist gar nicht sooo einfach.
Ich hab mich heute für diese Reifen in der Größe 255/35 R18 entschieden:
SPORTIVA SUPER Z
Mir ist bewußt, dass ich mich jetzt auf dünnes Eis begebe - gefahren hab ich den noch nicht.
ABER: Hersteller dieser ausschließlich über VERGÖLST zu beziehenden Reifen ist die Firma Continental, die Fertigung erfolgt in Frankreich.
Hier noch ein paar Info´s dazu, im unteren Drittel unter "Produktion" und "Reifen".
Für mich stellen die eine echte Alternative dar, weil ich mit dem Barum Bravuris2 in 225/45 R17 auf meinem 2.0TDI über 45.000km gemacht habe und damit vor allem auch bei Nässe äußerst zufrieden war.
Derzeit hab ich diesen Reifen auf meinem 520Touring in 225/55 R16 drauf und das schon den dritten Sommer!
Also, mal einfach Vorurteile "über Bord" und um das Geld diesen Reifen probefahren.
Ich soll das Paar Anfang nächster Woche haben, dann gibt es mehr Info´s.
Die sind laufrichtungsgebunden und somit drehbar, für meinen Z3 mit negativen Sturz perfekt!!

eisi

Hallo eisi,

da bin ich ja mal gespannt was du zu den Reifen im Langzeittest berichten kannst

Hmmm hab gerade mal wegen den Reifengrössen geschaut.

Für meinen ZZZ in 225/45 17 und 245/40 17 gibts den nur für hinten
Für meinen E34 in 235/45 17 und 255/40 17 gibts den nur für vorne

Irgendwie scheint sich das dann erledigt zu haben

Thanx lieber Eisi

In den Geschwindigkeitsklassen H/V/W bewege ich mich zwar nie und nimmer, aber Deine bisherige Reifenwahl samt Laufleistungen sind beeindruckend!
Ich versuche diesen, Deinen Tipp mal im Hinterkopf zu behalten

(PS: Wenn Du im Titel von "Reifen-Alternative" geschrieben hättest, könnte dieser Thread bestimmt später leichter über Suchfunktion gefunden werden )

Moin Eisi,

dann darf ich mich mal auch dazu bekennen, daß ich auf meinem Z3 seit gut 2 Jahren das Vorgängermodel Sportiva Z fahre. Bei einer Laufleistung von ca. 10 tkm habe ich hinten noch 5 mm Profil. Ich hatte ihn damals durch direkten Preisvergleich genommen (1 Satz 225/40/18 montiert unter 500€). Dieses Jahr habe ich den aktuellen Sportiva Z auch auf meinem Alltagsauto 320D montiert und bin da auch zufrieden.

Gruß
Uwe

uwe-333 hat geschrieben:Thanx lieber Eisi

In den Geschwindigkeitsklassen H/V/W bewege ich mich zwar nie und nimmer, aber Deine bisherige Reifenwahl samt Laufleistungen sind beeindruckend!
Ich versuche diesen, Deinen Tipp mal im Hinterkopf zu behalten

(PS: Wenn Du im Titel von "Reifen-Alternative" geschrieben hättest, könnte dieser Thread bestimmt später leichter über Suchfunktion gefunden werden )

auch wenn man sich in der Klasse nicht bewegt muss man die Höchsgeschwindigkeit auf dem KFZ Schein nehmen und dann der nächst höhre geschwindigkeitsindex.
z.b. beim 3.0l kommt halt dann nur ZR in betracht

immer beachten.

Servus!

Der Geschwindigkeitsindex "H" steht zwar in der Beschreibung, der Reifen soll jedoch ausschließlich nur in "W", "Y" bzw. "Z" zu bekommen sein!

Übrigends: Gestern abends ging in der Bucht ein Paar 225/40 18er dieser Sportivo für gerade mal 148,-€ weg => die waren Niegelnagelneu und von einem Händler


Noch ein entscheidender Hinweis:
Die Gummimischungen sind immer identisch gleich "weich", egal ob "W", "Y" bzw. "Z"-beschriftet. Einzig die Karkasse ist unterschiedlich steif!!
Darum kaufe ich mir grundsätzlich immer den höchsten Index, dann hab ich geringeren Rollwiderstand und die höchste Laufleistung


eisi

Gibts nicht in 225/55 16

Ich bin ich nicht sicher, ob man meine Erfahrungen mit dem Sportiva in Deine gewünschte Größe transformieren kann.
Denn ich habe etwas kleinere Sportiva Z in 205/55/15 auf meinem E30 Cabrio.

Was mich an diesem Reifen stört:
- Die Nässe-Eigenschaften sind nicht annähernd auf dem Niveau von Markenreifen, wie bei mir z.B. Bridgestone RE-50 (Z3), Uniroyal Rain Sport 2 (325i), Goodyear Eagle NCT (325e).

- Die Vorderreifen neigen sehr stark zur Sägezahnbildung und wummern bereits nach etwa 10000km, so dass es nervt.

- Der Verschleiss ist (zumindest auf meinem 325i Cabrio) sehr unterdurchschnittlich.
Die hinteren Reifen musste ich bereits nach ca. 12000-15000km ersetzen.
Auf dem gleichen Auto vorher gefahrene Kleber Dynaxer (gehört zur Michelin Gruppe) hatten etwa 35000km ausgehalten.
Und da war der Verschleiss vorne/hinten nicht so verschieden, so dass ich alle vier Reifen gleichzeitig wechseln konnte.

Ich werde keine Sportiva mehr kaufen, sobald sich das Profil wieder der 4mm Marke nähert - was bestimmt im Herbst der Fall sein wird.

Servus nochmal!

Was die Reifengrößen angeht, so sind nur die auf Lager befindlichen Größen angezeigt.
Taucht in dem Falle des "225/55 16" keiner auf, ist die Menge weg...

eisi

Servus!

Ich hab heute die beiden 255/35 18er montieren lassen.
Mein erster Eindruck neben der bulligen Optik:
Das Gummi fühlt sich echt gut an - für mich ist das immer schon ein Gradmesser bezüglich Verschleiß und Haftung (ich bin mir bewußt, dass mich jetzt einige belächeln...).
Das Profil hat rekordverdächtige 8,5mm (elektronisch gemessen).
Die Wuchtmaschine hat bei einem Rad 20gr innen bzw. 30gr außen, beim anderen Rad 0gr bzw. 40gr angezeigt, zudem sind die Reifen vollkommen frei von Höhen- und Seitenschlag.
Die erste Fahrt nach Hause zeigte gleich: Das Abrollgeräusch - dem großstockigem Profil geschuldet - ist schon höher, als dies beim GoodYear EAGLE GSD3 der Fall war. Mal schaun...

eisi