Was klappert da unterm QP?

[ralfistmeinbruder]

Äh,klappert jetzt das Seil oder oder gebrochene Bremsbacken?
Auf jeden Fall scheinst bei mir auch mit der Handbremse zusammenzuhängen. Hab ich den Hebel leicht gezogen scheint das Klappern weg zu sein.
Technisch sollte aber alles in Ordnung sein,der TÜV hat nichts bemängelt.

[z411]

Wie gesagt: bei mir war es nur das Seil - habe letzte Woche auch TÜV neu bekommen - mängelfrei! Das Seil kann rumschlingern und schlägt bei Unebenheiten irgendwo an der Karosserie an.
Wenn man es so nachzieht, dass es leicht unter Zug ist aber eben noch keine Bremswirkung entfaltet, dann ist das Geklapper weg.

Das Nachstellen geht ganz einfach:
Die Ledermanschette vorne am Handbremshebel lösen, dann kommen zwei Muttern (re/li) zum Vorschein, Nuss aufstecken und 1-2 Umdrehungen nachjustieren - braucht gar nicht viel!

[ralfistmeinbruder]

So,hab ich gemacht und ich glaube das Klappern ist weg(konnte nicht so viel mit offenem Fenster fahren,wg. Regen).
Wie finde ich aber jetzt die exakte Spannung heraus?
Ist alles unter dem Leuchten der Handbremskontrolle in Ordnung oder try and Error,so dass es grade nicht mehr klappert?
Die beiden Seile hatten optisch eine ziemlich verschiedene Einstellung,normal?

[z411]

ich habe es so gemacht, dass das klappern gerade weg ist.

außerdem kann man bei langsamer fahrt hören, ob die beläge schleifen oder nicht. einfach mal die handbremse anheben, dann hörst du deutlich ab wann die beläge kontakt haben.

unterschiedliche einstellung re/li habe ich auch.

[ralfistmeinbruder]

Danke

[Wolf]

War bei mir genauso
Wenn Bremsen vorher gleich gezogen hat, Markierung auf Verstellmutter
Kontermutter lösen und beide Mutter die gleiche Anzahl drehen.
Mit dem Anziehen am Seil kann das Spiel überprüft werden.
Danke für den Tip