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Hallo zusammen,

und zwar hab ich momentan zwei Probleme mit Geräuschentwicklung.
Ich hab mir schon ein paar andere "Freds" durchgelesen aber nicht wirklich die Ursache gefunden.

1. Bei einer Geschwindigkeit von 140-170 höre ich rechts oben beim Verdeck ein Pfeifen (wie als würde Luft durch den Schlitz kommen - aber kein Luftzug vorhanden - ) Ab 170 km/h sind die Fahrgeräusche so hoch, dass es das übertönt.
Hab mir überlegt ob ich nicht einmal die Verriegelungshacken nachspannen soll.
Bis jetzt hat aber der Inbus 3,5mm gefehlt.

2. Bei holpriger Fahrt entstehen so klapper, quietsch Geräusche hinten rechts vom Fahrer ausgesehen.
Im Winter hatte ich noch das Harttop drauf, da waren die auch schon vorhanden, deswegen hab ich als erstes gedacht die Dichtung quietscht am Lack aber seitdem ich es nicht mehr drauf hab quietscht es weiterhin.
Vllt vom Verdeck oder irgend etwas?
Ich hab keine Ahnung woher das kommt.

Würde mich auf etwas Hilfe freuen!

mfg

Flo

Hallo Flo,
das mit den Fahrgeräuschen kann alles mögliche sein, schwer zu sagen.

Das Klappergeräusch könnte z.B. das Domlager hinten sein.

Grüße Andreas

Also bei den Fahrgeräuschen denk ich mal könnte es sein, 1. Abstehende Folie vom Windlauf 2. Durchzug beim Schlitz (Verdeck-Rahmen) 3. Frontschreibe nicht mehr richtig dicht
sowas hätte ich mir jetzt gedacht.

Die Domlager ... gibts da ne möglichkeit die selber zu tauschen?
Wenn man jetzt kein Mechaniker ist?

Gruß Flo

Hallo Flo,

das beschriebene Pfeifen könnte eine schlecht verklebte Windschutzscheibe sein. Kommt schon mal nach einem Austausch vor.

Testen kannst du es mit Klebeband. Einfach die Dichtung außen abkleben. Stückchenweise, um die defekte Stelle besser zu finden.

Weiterhin könnte der Haken für das Verdeck nachgestellt werden. Beide Haken sollten dabei die gleich Position haben. Geht natürlich nur so weit, dass du das Verdeck weiterhin locker im Sitzen Öffnen und Schließen kannst.

Gruß Toni

Hallo
Geräusch hinten,.....
100% Domlager,selbst tauschen, Null Problem,1Stunde Arbeit,Versteifungblech nicht vergessen.....
gruß

Hallo

Zu 1. würde ich auch entweder auf eine schlecht verklebte Windschutzscheibe tippen (hatte ich beim Kauf auch) oder die Dichtung des Verdecks. Zieh bei 170 wenn es anfängt doch einfach mal das Verdeck noch etwas nach unten. Wenn das Geräusch dann leiser wird liegts 100% an der Verdeckdichtung.

Gruß Chris

Also das Klappergeräusch liegt wohl nicht an dem Domlager, da ich wenn ich offen fahr, kein Geräusch vernehme.
Könnt vllt am verdeck liegen ... hinten vllt im Verdeckkasten.
Die Hacken hab ich gerade fester geschraubt, mal sehen wies morgen auf der Autobahn aussieht.

Gruß FLo

Ich Sage auch 98% hintere domlager - offen hörst du es nicht wie. Das Dach drauflegt und die Windgeräusche es überlagern.

Testen kannst du sie auch als Laie: bei geschlossenen Verdeck Teppich im verdeckkasten links und rechts bis zu den domlagern wegklappen, Gummikappen von den domlagern weg, zweite Person hinten wippen lassen: siehe da du wirst sehen wie die domlager sich übermäßig bewegen und Geräusche verursachen

Hatte es bisher bei beiden meinen zzz....

Pfeifen bei hohen Geschwindigkeiten: Konter-intus-Schraube von den verdeckhaken lösen, beide eine Umdrehung raus, Testfahrt, wenn Geräusch immer noch da wieder lösen und zwei Umdrehungen rein-denke dann ist es weg

Ach ja die Sachen lassensich alle wunderbar an einem halben Tag selbst machen, auch wenn man zwei Linke Hände hat

Servus!

Was das Quietschen angeht, da hat meiner seit der Demontage des Hardtops eine neue Quelle: Das linke Seitenfenster!!
Wenn ich offen unterwegs bin, dann entwickelt es Geräusche, als ob man ein hartes Kunststoffteil ein klein wenig über ein Stück Styropor zieht.

eisi, der auf warmes Wetter und dem Verschwinden des Geräusches hofft

joe612 hat geschrieben:Ich Sage auch 98% hintere domlager - offen hörst du es nicht wie. Das Dach drauflegt und die Windgeräusche es überlagern.

Testen kannst du sie auch als Laie: bei geschlossenen Verdeck Teppich im verdeckkasten links und rechts bis zu den domlagern wegklappen, Gummikappen von den domlagern weg, zweite Person hinten wippen lassen: siehe da du wirst sehen wie die domlager sich übermäßig bewegen und Geräusche verursachen

Hatte es bisher bei beiden meinen zzz....

Pfeifen bei hohen Geschwindigkeiten: Konter-intus-Schraube von den verdeckhaken lösen, beide eine Umdrehung raus, Testfahrt, wenn Geräusch immer noch da wieder lösen und zwei Umdrehungen rein-denke dann ist es weg

Ach ja die Sachen lassensich alle wunderbar an einem halben Tag selbst machen, auch wenn man zwei Linke Hände hat

Jupp
....genau,so isses,...
..sag ich doch,..........