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Hallo!

Kann mir jemand sagen, welche Winterreifen für den Z3 3.0 eingetragen sind?
Fahre derzeit einen Z3 2.8 und habe Winterreifen der Größe 205/60-15. Plane mir einen Z3 3.0 zuzulegen und wüßte gerne, ob ich meine Winterreifen behalten kann, oder für den 3.0 neue (16"?) benötige.
Kann mir auch jemand sagen, ob der 3.0 immer noch die Bordspannungsprobleme der Baureihen vor dem Facelift hat? Bei meinem brennt gut einmal im Jahr mindestens einmal eine Birne des Fahrlicht durch. Ist zwar nicht so schlimm und kostenintensiv, aber nervig.

Wie ist denn eigentlich der Unterschied im Geräuschpegel vom gefütterten Verdeck zum ungefütterten Verdeck?

Fragen über Fragen. Vielleicht weiß ja einer Antwort.

Viele Grüße und auf das es bald Sommer wird!

Stefan

Hi,

also der 3.0er braucht 16" Winterreifen (großere Bremsanlage als der 2.8er)

Zu den restlichen Fragen - keine Ahnung.

Gruß
Barney

Hallo Barney,

welche Reifendimensionen für Winter sind denn eingetragen? 225er oder 205er?
Mit welchen Sommerreifen hast Du gute Erfahrungen gemacht? Mischbereifung?

Bist Du schonmal nen 2.8er gefahren? Wie ist der Unterschied im Durchzug?

Gruß und viel Spaß bei was auch immer.

Stefan

Hi,

bei den Winterreifen, da muß ich erst mal nachschauen, sind aber glaube ich 205er.

Bei den Sommerreifen, also Conti SportContact 2 habe ich jetzt drauf.(zuvor der Serienreifen Dunlop) Der Conti ist absolut spitze. (Absolut leise, super auf trockener und nasser Straße)
Ich habe die Serien-Mischbereifung drauf, also 225er und 245ger 17"ler.

Gefahren bin ich einen 2,8er noch nicht, aber der 3,0er ist vom Abzug besser. 6,0sek. von 0-100km/h hat der 2,8er meines wissens nicht.

Gruß
Barney

Ich fahre 205/55 R 16 - das ist das Kleinste, was man auf den 3.0i aufziehen darf.

Der Wagen wird dadurch wesentlich weniger anfällig für Spurrillen - leider darf ich aber "nur" noch 210 fahren...
Aktuell sind wieder die 225/45 ZR 17 (keine Mischbereifung) drauf. Der Wagen rennt wieder in jede Spurrille

Hallo feric,

ich habe im Sommer auch die 17"-Mischbereifung drauf. Und seit ich vorne die Dunlop SP Sport 9000 mit laufrichtungsgebundenem Profil drauf hab, ist der Zetti wesentlich weniger spurrillenempfindlich.
Ich hatte vorher Michelin Pilot drauf und die waren katastrophal. Einziger Vorteil von denen ist die lange Laufzeit. Aber die geht deutlich zu Lasten des Komfort.
Zum nächsten Frühjahr sind meine hinteren Reifen fällig. Dann kommen da auch die Dunlop drauf.

Viel Spaß beim Heizen!

Hallo

Kann ich für den Zetti (3.0) auch rundum die 205/50/17 Winterreifen meines 1ers verwenden?

Grüsse
Barbara

LadyZ3 hat geschrieben:Hallo

Kann ich für den Zetti (3.0) auch rundum die 205/50/17 Winterreifen meines 1ers verwenden?

Grüsse
Barbara

kannst du. Je ET der Felgen noch mit Spurplatten arbeiten.
Musst die Felgen jedoch eintragen da im Schein nur 7,5x17" Et41 mit 225/45/17 steht

silverbeamer hat geschrieben:
Bordspannungsprobleme der Baureihen vor dem Facelift hat?


Viele Grüße und auf das es bald Sommer wird!

Stefan

den 3,0er gab es nur als Facelift und das Problem kenne ich nicht, wenn es sich um die H7 Leuchte handelt...die verabschieden sich auch regalmässig bei Opel - VAG und vielen anderen Typen - also kein Z3 Problem....

die 15 Zöller passen nicht - schleifen am Sattel....

klein170478 hat geschrieben:kannst du. Je ET der Felgen noch mit Spurplatten arbeiten.
Musst die Felgen jedoch eintragen da im Schein nur 7,5x17" Et41 mit 225/45/17 steht

Danke für die rasche Antwort.
Spurplatten = Distanzscheiben??? (sorry, meine Unwissenheit)