M-Fahrwerk

[Felix]

hallo Gemeinde,

hab gerade ein 2.8er Kaufgespräch geführt, bei dem ergab sich , dass der Zetti ein M-Fahrwerk verbaut hat.

Ich will jedoch auf einen "normalen" Komfort nicht verzichten. Heißt das, besser die Finger davon lassen, wenn man es gemütlicher angehen will? Liegt der Wagen auch tiefer?

Gruss Felix (der 2.8 suchende)

[Steinbeizzzer]

Servus Felix,
ich habe einen 2,8 mit normalen Fahrwerk und seit heute noch einen 2,2 mit M-Fahrwerk
Mit dem M-Fahrwerk fährt mann genauso komfortabel wie mit dem "normalen" Fahrwerk ist aber 15mm tiefer die merkt man aber nicht wirklich.
Das M-Fahrwerk hat auch ein 25% Sperrdifferenzial drin, mit dem macht das kurvenfahren mehr spass
Kauf dir den Breitarsch mit M-Fahrwerk wenn sonst alles passt, wirst es nicht bereuen.

[Felix]

Hi Fred,

vielen Dank für den Rückruf! Genau dafür ist so ein Forum, supie gut..

Viel Spaß mit eurem "Zuwachs"!

Felix

[Steinbeizzzer]

Immer wieder gerne

[Kolkrabe]

Moin,

ich (bzw. mein ZZZ) habe auch ein M-Fahrwerk. Das fährt schon recht sportlich. Die Federung ist trotzdem ausreichend. Man kann mit dem Ding komfortabel cruisen.

Gruß

[mk-z3-2.0]

Habe einen 2.0er ohen M Fahrwerk und damit auch ohne Sperre.

Macht es eurer Meinung nach Sinn das M-Fahrwerk nachzurüsten? also M-Fahrwerk ohne Sperre wäre es dann ja...

[Eric64]

Hallo Felix,

mein ZZZ 1.8 ist original mit M-Fahrwerk ausgeliefert worden. Ich bin nun meine erste Saison gefahren und das Fahrwerk hat mich überzeugt. Komfortabel, optisch und fahrtechnisch sportlich und dadurch auch in der kleinen Motorisierung erhöhter Fahrspass. Ich würde mich wieder dafür entschieden.

Viel Spass und Grüsse,
Eric