z3-roadster-forum.de

Hallo,

habe mir eine Alu-Domstrebe von Wiechers für meinen Z3 3.0i bestellt.
Leider ist keine Anleitung oder ähnliches dabei. Wurde die vergessen oder gibt es da keine?

Wie baue ich die korrekt ein? Ich würde auf jeder Seite die drei Muttern am Dom abschrauben, Domstrebe drauflegen und wieder festschrauben (Ausbuchtung für Masseanschluß an Domstrebe vorhanden, alles passt).
Danach die beiden Querbolzen mit den Stoppmuttern festschrauben (sind bei Auslieferung nur lose aufgedreht).

Ist das korrekt? Oder muß man etwas beachten/anders machen?
Könnte es Probleme mit der Dämmmatte geben bzw. die Motorhaube verbeulen (hab ich schonmal wo gelesen, allerdings anderer Hersteller)?

Bin über jede Hilfe dankbar.
Gruß
Stefan

Hasllo
Absolut korrekt. so wirds gemacht

Danke schonmal für die Info, achim.

Jetzt interessiert mich noch folgendes:

netfriend hat geschrieben:Könnte es Probleme mit der Dämmmatte geben bzw. die Motorhaube verbeulen (hab ich schonmal wo gelesen, allerdings anderer Hersteller)?

Hi,

ich habe auch die Domstrebe von Wiechers drinn (die mit den beiden Rohren), und bei mir steht diese an der Dämmatte der Motorhaube an.

Die Dämmatte würde ich aber nicht entfernen, da sie sonst direkt an der Motorhaube anstehen würde.

Naja, geht halt nicht anders. aber Dellen bekommt die Motorhaube deswegen nicht - zumindest bis jetzt.

Gruß
Barney

Habe auch nen 3.0 er und ne Wichers-Domstrebe.

Beim Einbau wurden Teile der "Matte" rausgeschnitten und die Motorhaube an 2 Stellen etwas "umgebertelt". Sonst wäre die
Motorhaube nicht mehr ohne Druck zugegangen.

Trotzdem: Domstrebe lohnt sich.

Gruss, Harald

Hallo Freunde
bin über eure Diskussion völlig konsterniert
bei dieser Domstrebe : https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/foto313.html
habe ich bisher weder Schwierigkeiten mit der Dämmung noch mit dem Verschließen der Motorhaube.
Habt Ihr wirklich Wiechers Domstreben ( Alu)

Ich habe mir *wirklich* ne Wiechers Alu-Domstrebe Nr. 062023 bestellt.
Die sieht auch so aus wie auf dem genannten Bild.

Ich möchte auch nicht die Dämmmatte ausschnippeln oder gar an der Motorhaube etwas nacharbeiten.

In einem anderen Beitrag habe ich nur was gelesen, dass die Motorhaube oft schlecht zugehen soll und sich teilweise sogar -auch erst nach längerer Fahrzeit- zwei Dellen bilden sollen.

Ich weiß aber nicht, ob da was dran ist oder ob derjenige diese falsch eingebaut hat oder ob es nur bei einer billigen, nicht passgenauen Domstrebe der Fall war. Also bitte nicht schlagen für die Frage

@barney:
Wie lange hast Du die Domstrebe schon eingebaut?

Hi,

ich habe genau die Domstrebe wie sie auf dem Bild abgebildet ist. Ich mache heute abend mal Bilder von der Strebe und den Druckstellen in der Motorhaubendämmatte und stell sie hier rein.

Die Strebe kann gar nicht verkehrt eingebaut werden.

Ich habe die Strebe ca. 1 Jahr drinnen (sind in meinem Fall ca. 25tkm)

Gruß
Barney

Ich habe eben bei der Motorhaube an 2 kleinen Stellen das Blech etwas einberteln lassen, damit auf keinen Fall Dellen kommen. War kein sonderlich großer Aufwand.

Zudem "arbeitet" die Domstrebe ja etwas, so daß ich mir nicht vorstellen kann, daß´es besonders gut ist wenn sie Kontakt zur Motorhaube hat.

PS: ich habe keine "billige" sondern auch eine Wiechers Domstrebe drin.
Frage doch einfach mal bei Wiechers nach. Die sollten doch wissen ob man da nocht was beachsten sollte beim Einbau.

Hi,

und hier die versprochenen Bilder.

Gruß
Barney