Servus Hatti-BL!
Hatti-BL hat geschrieben:Hallo Forum,
ich les hier schon seit Tagen alle Berichte zum Thema Fahrwerk durch und hör immer nur:
"keine Billigteile".
Erklär mal einer dieser
Spezialisten warum Billigteile im Vergleich zum ausgelutschen Original mit 165.000 km schlecht sind.
Und wenn ich zweimal Billig kaufe für die nächsten 150.000 km ist es doch immer noch besser,
als für ein Markenprodukt 1.200 € auszugeben und nicht zu wissen ob die auch 150.000 km halten ?
Ich bin einer der Vertreter, der gegen Billigteile ist.
Begründung:
Bezüglich "Fahrwerk" mach ich nach vielen "Experimenten" mit BOGE, KONI, SACHS,
BILSTEIN und MONROE keine Selbstversuche mehr, da jedes dieser Produkte für sich ordentlich funktioniert. In Kombination mit z.B. M-Federn "reagiert das Gesamtpaket jeweils anders".
Das ist in erster Linie natürlich immer eine Verbesserung gegenüber einem "fertigen Originalteil". Wenn man jedoch das Original gegen ein "gleichwertiges wie-Originalteil" ersetzt, gibt es keine bösen Überraschungen z.B. im Grenzbereich.
Für mich persönlich gibt es nur die Alternative zum jetzt verbauten Dämpfer aus dem Hause BILSTEIN. Auch die Produktpalette der einzelnen Hersteller gibt von Komfort-Dämpfer über Sport bis zu Rennteilen alles her. Damit habe ich dann genau die Wahl über das Fahrwerksetup, und nicht über den Preis. Der ist nebensächlich. Zudem macht kein normal denkender Mensch ein Super Fahrwerk ins Auto und montiert sich dann Kimlung-Chinagumm auf die Felgen drauf; das ist kontraproduktiv!
Also: Nur gute Reifen und dazu gutes Fahrwerk - so einfach ist das.
Hinweis dazu noch: u.a. hat neben BILSTEIN auch KONI eine sog. "Lebenslange Garantie" gegen Bruch oder Materialfehler im Programm. Das zählt für mich ebenso wie die gute Erfahrung der letzten 30 Jahre mit dieser Marke.
eisi
von Hatti-BL » 17.06.2011 16:34 
