8x18 ET 20 HA zu breit für TÜV? Bilder anbei...

[Soltek]

Hallo,
ich wollte eigentlich 8x18 Zoll Radial Styling 8x18 Zoll montieren, bin mir nach der ersten Anprobe auf der Hinterachse nicht mehr sicher, ob ich das eingetragen bekomme.
Was meint ihr?
Schöne Grüße
Tim
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[SwaY]

fahr mal ein stück vor und zurück, dass er wieder einfedert. bei der z3 hinterachse erhöht ist der negativ sturz umso größer umso tiefer er ist. wenn er nun einfedert sollte sich der sturz noch ein wenig erhöhen, dadurch wandert das rad oben noch ein stückchen nach innen

aber auch so solltest keine probleme kriegen

hoffe du hast für die vorderachse andere felgen, ET20 wird vorne nicht passen.

außerdem sieht ne 8er felge hinten mit (vermutlich) 225ern ziemlich bescheiden aus finde ich, die sind doch viel zu schmal für den fetten hintern

[Soltek]

Bin vor dem Fotografieren schon hin- und hergerollt, ist halt nicht tiefergelegt.
Ich finde auch so, dass er einen negativen Radsturz zeigt...
Vorne hab ich welche mit großer ET, dass passt schon.
Schöne Grüße
Tim

[dergizzle]

Ich sehe da kein Problem ... ich mein ich fahre 9,5 hinten bei E35 und es wäre sogar noch etwas Platz - musst Dir m.E. keine Gedanken machen.

[Soltek]

Hallo,
ok, das klingt schonmal nicht schlecht.
Die 18er Styling 32 gibt es meines Wissens noch in 9x18 ET24, darauf könnte man ja 255/35er fahren. Das wird aber ohne Karosseriearbeiten nichts, oder?
Wie genau rechnet sich das mit der ET und der Zollbreite eigentlich? ET ist der Abstand nach Außen von der Felgenmitte in Millimetern? Also Zoll durch 0,254 durch 2 + ET??? Wie kommt man da auf den Abstand zum Kotflügelrand...
Schöne Grüße
Tim

[isabeau]

Da ich mich gerade mit dem gleichen Thema beschäftige....

(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.

So steht es in dem § 36a StvZo

Dazu ein kommentar der Dekra der sich zwar auf Krafträder bezieht, aber nirgendwo steht, das es bei Kraftwagen anders währe, da der § 36a von Kraftfahrzeugen spricht.

Quelle: Dekra

Welche Radabdeckungen sind für Krafträder erforderlich ?

Die Anforderungen an die Radabdeckung bei Krafträdern sind in § 36a StVZO geregelt.

Zur Einheitlichkeit bei der Beurteilung wurden 1961 die nach aktueller Auslegung nunmehr überholten "Vorläufigen Richtlinien ..." veröffentlicht. Danach durfte die Radabdeckung am Hinterrad eines Kraftrades bei leerem Fahrzeug höchstens 150 mm oberhalb der waagerechten Radmittelebene enden. Im mittlerweile auch für Krafträder geltenden EU - Recht gibt es jedoch immer noch keine EU - Einzelrichtlinie zu Radabdeckungen.

Somit führt die Nichteinhaltung dieses Maßes von 150 mm weder zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Kraftrades noch ist von einer diesbezüglichen Unvorschriftsmäßigkeit auszugehen.

Das gilt unabhängig davon, ob die betreffende Radabdeckung bereits serienmäßig oder aufgrund nachträglicher Änderung so beschaffen ist. Die grundsätzliche Forderung gemäß § 36a StVZO besteht nunmehr im Vorhandensein einer "hinreichend wirkenden Radabdeckung", die aber nicht mehr ausschließlich aufgrund eines Höhenmaßes zu beurteilen ist. Das gilt auch für die Beurteilung der Vorschriftsmäßigkeit des Kraftrades bei der Hauptuntersuchung. Es wird empfohlen, bei der Einschätzung der Radabdeckungen zumindest als Richtwert von einem Spritzwinkel (Winkel zwischen Fahrbahn und Linie Radaufstandspunkt - Ende Radabdeckung) von 45 ... 50 Grad auszugehen, wobei 45 Grad etwa den bisherigen DEKRA-Kompromiss mit Einhaltung des "150 mm Maßes" bei Belastung des Kraftrades mit Fahrer (ca. 75 kg) darstellen. In Verbindung mit der Beurteilung von Radabdeckungen ist auch auf das Vorhandensein und die Anbaulage der vorgeschriebenen rückwärtigen lichttechnischen Einrichtungen und des amtlichen Kennzeichens zu achten.

Ich finde es sieht gut aus, denn die Räder ragen nicht so prollig über die Karosserie hinaus, und die Felgen sind nicht breiter wie die Reifen, was meiner Meinung nach immer aussieht, als ob demjenigen das Geld für die passenden Reifen ausgegangen ist.

Einfach mal hinfahren und fragen....

[klein170478]

wenn ich das richtig sehe ist die lauffläche abgedeckt und somit eine Eintragung möglich

[SwaY]

Hallo,
ok, das klingt schonmal nicht schlecht.
Die 18er Styling 32 gibt es meines Wissens noch in 9x18 ET24, darauf könnte man ja 255/35er fahren. Das wird aber ohne Karosseriearbeiten nichts, oder?

ich hatte bis einschließlich letzte Sasion 9x18 ET 35 mit je 10mm Spurverbreiterung auf der HA. Also effektiv eine 9x18 ET25. Reifen waren 245/35. Das passte ohne Probleme und Karosseriearbeiten. 2mm mehr wären auf jeden Fall auch kein Problem gewesen.

Also 9x18 ET24 sollte hinten passen, ich persönlich würd mir da keine Gedanken machen.

Dieses Wochenende hab ich die neuen Räder angebaut. 9,5x18 ET34 und auch mal die 10er Verbreiterung an einer Seite zum Test. Also effektiv ET24 nur nen halbes Zoll breiter als deine.
Ein Zoll sind 2,54cm. von dem halben Zoll unterschied geht je ein viertel Zoll nach außen und nach innen. Sprich meine 9,5 ET24 kommt 6,35mm weiter nach außen, als eine 9 ET24
Tüv-fähig: vielleicht
Karosseriearbeiten nötig: vielleicht, höchsten Kanten anlegen
schön: nein. für meinen geschmack zu weit draußen

Aktuell hab ich sie ohne Spurverbreiterungen drauf, aber überlege noch ob ich mir 5mm/Seite verbau, damit wär ich immer noch 1,35mm weiter draußen als du, aber das würde bei mir definitiv passen und auch noch schön aussehen.

[Soltek]

Hallo,
schön hier bei euch, kommen ja rasch einige Antworten (mit denen man sogar was anfangen kann).
Danke.
@ SwaY:
Vielleicht kannst du ja auch mal nen Bild machen, dass ich mir das anschauen kann.

Wenn ihr schon alle so freundlich seid, wer möchte vorbeikommen und bei der Restaurierung meines 325ix Touring (e30) helfen? Rost!
Schöne Grüße
Tim

[Patrick1985]

Hallo,
schön hier bei euch, kommen ja rasch einige Antworten (mit denen man sogar was anfangen kann).
Danke.
@ SwaY:
Vielleicht kannst du ja auch mal nen Bild machen, dass ich mir das anschauen kann.

Wenn ihr schon alle so freundlich seid, wer möchte vorbeikommen und bei der Restaurierung meines 325ix Touring (e30) helfen? Rost!
Schöne Grüße
Tim

Nur wenn du mir bei meinem alten VW t3 Bus auch hilfst