z3-roadster-forum.de

Hallo ihr alle!
Mein Z hat einen Satz neue Bremsen nötig und damit hatte ich bisher noch überhaupt nichts am Hut. Mit am preiswertesten scheint mir diese Seite hier zu sein.

Dass Bremsen der falsche Punkt am Auto sind, um zu sparen, ist mir natürlich klar. Aber macht es einen Unterschied, ob man nun Bremsbeläge und Scheiben von TRW, Bosch oder Ate nimmt?

An die Bremsen werden keine besonders erhöhten Ansprüche gestellt, keine Hochgeschwindigkeitsfahrten (eigentlich nie über 150) und auch keine Rennstrecke

Ich sage immer wer billig kauft, kauft 2mal ich hatte Beläge von Texta drauf die waren gegen die ATE richtiger schrott

HAllo

Unsere Zettis sind in der Regel mit ATE Bremsen ausgestattet.

Ich empfehle Dir, Bremsscheiben und Beläge Original von ATE zu verbauen, damit hast Du zu moderatem Preis Erstausrüsterqualität.
Hinzu kommt bei Billigbremsen oft, dass die Scheiben sich nach ein, zwei mal heftig Bremsen verziehen (daraus folgen Vibrationen) und Quitschgeräsche von den Belägen her kommen, auch ohne Bremsbetätigung.

Gruß vom Bodensee, Urs

schau mal: http://cgi.ebay.de/BREMSBELAGE-BARUM-BM ... 4cf414e569
barum= ATE

Patrick1985 hat geschrieben:Ich sage immer wer billig kauft, kauft 2mal ich hatte Beläge von Texta drauf die waren gegen die ATE richtiger schrott

Vielleicht bin ich da auf dem falschen Dampfer, aber die Beläge von Textar kosten pro Achse 31€ und sind somit genau so teuer wie TRW, günstiger als Ate...

mgurs hat geschrieben:Unsere Zettis sind in der Regel mit ATE Bremsen ausgestattet.

Ich empfehle Dir, Bremsscheiben und Beläge Original von ATE zu verbauen, damit hast Du zu moderatem Preis Erstausrüsterqualität.

So sieht auch mein jetziger Plan aus

@enderspfg: Habe geschaut... Und? Taugen die was?

Würde Barum oder ATE Scheiben nehmen.
Dazu Beläge von Jurid.

Gut und günstig: www.q-11.de

klein170478 hat geschrieben:Würde Barum oder ATE Scheiben nehmen.
Dazu Beläge von Jurid.

Gut und günstig: www.q-11.de

Wenn ich in dem Shop für vorne und hinten Bremsscheiben und -beläge auswähle, kriege ich da alles von verschiedenen Marken. Entweder bin ich zu blöd, oder...

Also Beläge von Jurid habe ich gefunden (hier und hier) allerdings finde ich Barum-Scheiben nur in Kombination mit Belägen.

Darf ich fragen, wie du auf Barum/ATE-Scheiben mit Jurid-Belägen kommst? Warum nicht ATE rundum?

Gruß,
zzzZZZzzz

zzzZZZzzz hat geschrieben:
keine besonders erhöhten Ansprüche gestellt, keine Hochgeschwindigkeitsfahrten (eigentlich nie über 150) und auch keine Rennstrecke

vorab, es ist für mich auch wichtig innerhalb der Ortschaft sicher und gut abbremsen zu können.....

nun zu den Barum Belägen / Scheiden - beides wird von ATE gefertigt und ist von der Qualität gleichzusetzen mit der Textar Qualität- dei Beläge von der Mischung etwas weicher - über die haltbarkeit kann ich noch nichts sagen denn die gibt es erst knappe 12 Monate auf dem Markt.

Meine persönliche Empfehlung, vorne ATE Powerdisc hinten Standart ( gibt es auch nur so ), Beläge v&h ATE Ceramic,

zu Jurid kann ich nichts sagen - ist ruhig geworden um diesen Hersteller.

zettdrei11 hat geschrieben:.....
nun zu den Barum Belägen / ScheiDen.....

naja, das trägt wohl nicht unbedingt zur sicherheit bei



also mit den powerdisc vorne und den originalen scheiben hinten machste defintiv nix falsch.
die wahl der beläge ist immer so eine glaubensfrage, fahre die redstuff und bin zufrieden. die ate ceramic hat mein kumpel gerade auf einem golf und sie funktionieren auch super!

zzzZZZzzz hat geschrieben:

Patrick1985 hat geschrieben:Ich sage immer wer billig kauft, kauft 2mal ich hatte Beläge von Texta drauf die waren gegen die ATE richtiger schrott

Vielleicht bin ich da auf dem falschen Dampfer, aber die Beläge von Textar kosten pro Achse 31€ und sind somit genau so teuer wie TRW, günstiger als Ate...

mgurs hat geschrieben:Unsere Zettis sind in der Regel mit ATE Bremsen ausgestattet.

Ich empfehle Dir, Bremsscheiben und Beläge Original von ATE zu verbauen, damit hast Du zu moderatem Preis Erstausrüsterqualität.

So sieht auch mein jetziger Plan aus

@enderspfg: Habe geschaut... Und? Taugen die was?

Also ich hatte die Textar drauf und nachchdem wir eine ordentliche Harztour hinter uns hatten konntest du an meinen Bremscheiben ne kippe anzünden und das lag nicht daran das ich nur auf der Bremse stand. Die Textar Beläge sind meiner meinung zu hart in der Mischung was natürlich auch sehr schnell zum sogenannten fading führt.

Bin mit den ATE belägen zufrieden und werde wenn ich kommende saison neue scheiben vorne +hinten benötige vorne die Powerdisc+ATE beläge nehmen und hinten Originalbremscheiben mit ATE belägen.