z3-roadster-forum.de

viper.rt hat geschrieben:
DAS schaffst Du locker mit 2 Zylindern mehr im Motorraum

Und Autobahnen: erst kurz vor Saisonende ca 2000km

Hahahahahaha! Den Größenwahn bin ich noch nicht verfallen!
Evtl mit der Midlifecrisis... aber dann kommt ein V8!

2000km??? Dann hatte dein ///M aber keinen Bodenkontakt!

capefear hat geschrieben:[2000km??? Dann hatte dein ///M aber keinen Bodenkontakt!

Ach im hohen Norden sind die AB echt gut

Ja, irgendwo müssen ja die bayrischen Steuergelder hinkommen...

Aber nun Schluß mit Offtopic, sonst gibts Haue vom Chef!

kenne das eigentlich nur von den H&R Federn. Die waren bei mir auch schnell hin.
Empfehlen würde ich dir das DTS/AP Gewinde. kostet run 380eur und ist wirklich fahrbar.

Habe billige GT-Cupline Federn verbaut....eigentlich mal 45/35 nun denke ich so 55/40, das ganze mit ausgeleutschten Seriendämpfern...aber morgen verbaue ich neue Sportdämpfer......dann kann ich wieder die Kurven hart nehmen