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Hallo, ich bin noch newbee und möchte einen ZZZ 3.0 kaufen.
Einer ist in der engeren Auswahl und hat ein Gewindefahrwerk mit "dicken Schlappen" 19" 235 vorne und 19" 265 hgkeit des hinten.
Sieht saustark aús. Allerdings mach ich mir Sorgen ob der Langlebigkeit des Fahrwerks. Wird wohl alles strärker belastet, wenns net so tief einfedert.
Ich hab den Verkäufer eben gefragt:Es ist ein FK-Gewindefahrwerk "Silberline"
http://www.fk-automotive.de/Gewindefahr ... =10-210006
Mir wars auf den ersten Moment (im Parkhaus) etwas zu straff. Mit den Sommerreifen macht ne Probefahrt grad keinen Sinn.
Wie sind Eure Erfahrungen. Taugt sowas auf die Dauer was?

Also hier fahren sehr viele mit einem Gewindefahrwerk, oder mit Tieferlegung.
Ich selber hab ein GW FW drin und bin sehr zufrieden, aber das kommt halt immer auf den Fahrer an, ob er eher Sportlich fährt.
Von der Belastung der Fahrwerkskomponenten würde ich mir keine Sorge machen, zudem das die Ersatzteile ( Lagerung ) nicht wirklich teuer sind, und das eh wahrscheinlich in naher Zukunft auf alle zukommt.
Und auf Serie kannst du eh immer umbauen, und wenn du das Fahrwerk oder Felgen verkausft, machst du dann auch noch gute dabei.
Gruß Frank

ich selber habe mir erst ein GW Harwerk eingebaut-zwar nicht von FK spielt aber wohl keine Rolle - würde es jeder Zeit wieder kaufen das Fahrverhaten ist erheblich besser...im übrigen sieht der ZZZ auf dem Foto super aus

Es kommt immer auf das persönliche Empfinden an. Mir war ein Gewindefahrwerk auch zu hart ( bist also nicht allein ). Wenn der Wagen ok ist, kannst ja immer noch zurückrüsten.

MFG

habe das H&R Gewinde drin. Schön zu fahren beim Z.
Das FK ist nicht meine Marke/Qualität.
Hatte auch 5 Jahre die BBS in 19" gefahren 235/265.
Es geht mehr auf Traggelenke, Querlenker und Gummies. Müssen früher gewecshelt werden. Karosse wird allgemein weicher durch die schläge.
Ist fahrbar, aber ab einer gewissen Laufleistung merkt man den Unterschied.