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Hi zusammen,

ich parke meinen immer im betriebseigenen Parkhaus. Habe jetzt 2x erlebt, dass bei etwas flotterer Fahrt nach oben (ca. 15 km/h) beim Rauffahren auf der Schrägen und dann ziemlich eingeschlagener Lenkug , um um die Kurven zu kommen, plötzlich die Lenkung ein Dauergeräusch verursacht. Da merkt man auch ein Vibrieren am Lenkrad. Wenn man dann nach der Arbeit wieder startet, war das Geräusch etc. weg (zum Glück). Hat da das Lenkgetriebe Probleme od. die Servolenkung? Was kann man machen?

Gruß
Wolfgang

überprüfe mal deine Hydraulik Flüssigkeit. Vielleicht fehlt Hydrauliköl.

Hydrauliköl ist das eine, oder Antriebsriemen prüfen. (Dann wäre es ein Quitschgeräusch?)

Ähh,

wie und wo prüft man das Hydrauliköl?? Finde nix in der Betr.anleitg.

Hallo Mirror,

ich tippe auch auf die Servolenkung. Das Geräusch verursacht meine Servolenkung (-pumpe) auch immer, wenn ich kurz vorm Anschlag bin - Öl ist genug drin. Bisher wurde es nie unangenehm, weil die Situationen auf Kehrtwendungen auf kleiner Straße oder seltenes Rangieren in der Tiefgarage bechränkt sind. Das kannst du im Stand überprüfen - kurz vor Anschlag des Lenkrades fängt die Servo (-pumpe?) an zu singen. Ich denke, das ist es, was du hörst - zumal das Geräusch in einer Tiefgaragenauffahrt vom beton vermutlich ordentlich zurückschallt.

Was mich mehr stört, ist die Tatsache, dass es keinen Lenkungsdämpfer gibt. Wenn ich zu schnell und zu weit einschlage, dann haut mir die Servolenkung kräftig in den "Begrenzer" (irgend etwas schlägt dann gegen irgend etwas anderes und das Einschlagen findet ein jähes und abruptes Ende - schlechte Konstuktion, wie ich finde.)

Gruß
Jörg

Hi Jörg,
ich tippe auch auf Servo. Nur das Geräusch setzt pötzlich (und im Innenraum deutlich vernehmbar) ein und bleibt dann auch, wenn ich geradeaus weiterfahre, bis zur nächsten Biege nach oben bestehen. Wenn der Wagen eine Zeit steht und ich erneut starte war es bisher immer weg. Werde mal versuchen, dass auf ebener Erde zu provozieren.

Gruß
Wolfgang