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Hallo zusammen,

ich hab seit ner Weile ein komisches Klappern am Auto.
Zuerst dachte ich es kommt aus Richtung Auspuff, hab es aber nun auf eine Region am Boden/Schweller hinter dem rechten vorderen Radlauf eingrenzen können.
Das Problem ist, dass es normalerweise "nur" unter Last bzw. Vibration wirklich hörbar ist, also untertourig ne Steigung hoch zum Beispiel. Dann dafür aber ziemlich laut. Könnte ne vibrierende Schraube/Scheibe oder sowas sein. Hoffe zumindest das es nix mechanisches ist.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Bzw kann mir jemand sagen was an der Stelle verbaut ist?

Oder hat jemand so ne Art transparente Zeichnung auf der man die Teile da sieht?

Ich muss zwar die Tage sowieso zur großen Inspektion, aber ich würd schon vorher gern wissen was das ist um dem

nicht noch ein KlappersuchVermögen in den Rachen zu werfen.

Grüße

Auf der Beifahrerseite ist am Unterboden nichts - also ausser dem Unterboden selber. Direkt hinter dem Rad ist der (Kunststoff-)Innenkotflügel am Unterboden verschraubt. Aber selber wenn du alle Schrauben von dem verloren haben solltest (was nur schwer vorstellbar ist), sollte der eigentlich von allein sehr straff sitzen und nicht klappern. Ausserdem würde der eher am Rad streifen, wenn er nicht korrekt sitzt bevor da irgendein Klappergeräusch entsteht.
Unter der Fahrerseite sind eher die interessanten Teile wie Benzinpumpe, Abgasanlage incl. diverse Hitzeschutzbleche, Katalysator etc.

Bedenke bitte auch, dass das Geräusch nicht unbedingt dort herkommt, wo wir meinen es zu hören.
Mein Spontantipp: Gurtschloss Beifahrerseite schlägt gegen Vekleidung der B-Säule
Ansonsten ab mit dem Fahrzeug auf die Hebebühne und auch mal einen kitischen Blick auf die vordere Radaufhängung incl. Querlenker etc.


Viel Erfolg bei der Fehlersuche
Nico

Ja mit Geräuschen am / im Auto ist das so eine Sache. Hätte vor Kurzem schwören können, daß irgendwas im Amaturenbrett klappert. Es hat sich dann als loses Hitzeschutzblech am Hosenrohr/Auspuff entpuppt... Könnte ebenso vom Fahrwerk kommen!? Auf die Ohren ist da kein Verlaß.

studrernat hat geschrieben:Ja mit Geräuschen am / im Auto ist das so eine Sache. Hätte vor Kurzem schwören können, daß irgendwas im Amaturenbrett klappert. Es hat sich dann als loses Hitzeschutzblech am Hosenrohr/Auspuff entpuppt... Könnte ebenso vom Fahrwerk kommen!? Auf die Ohren ist da kein Verlaß.

stimmt. auf die ohren ist da kein verlass. auf den verstand aber auch nicht mehr unbedingt... bei mir klapperts langsam ÜBERALL, kommts mir vor, da hilft nur noch das ausschlussprinzip

z4u hat geschrieben:

studrernat hat geschrieben:Ja mit Geräuschen am / im Auto ist das so eine Sache. Hätte vor Kurzem schwören können, daß irgendwas im Amaturenbrett klappert. Es hat sich dann als loses Hitzeschutzblech am Hosenrohr/Auspuff entpuppt... Könnte ebenso vom Fahrwerk kommen!? Auf die Ohren ist da kein Verlaß.

stimmt. auf die ohren ist da kein verlass. auf den verstand aber auch nicht mehr unbedingt... bei mir klapperts langsam ÜBERALL, kommts mir vor, da hilft nur noch das ausschlussprinzip

Zetti verkaufen, Trabbi holen da kannst alles kleben.

Gruß Hans

z4u hat geschrieben:

studrernat hat geschrieben:Ja mit Geräuschen am / im Auto ist das so eine Sache. Hätte vor Kurzem schwören können, daß irgendwas im Amaturenbrett klappert. Es hat sich dann als loses Hitzeschutzblech am Hosenrohr/Auspuff entpuppt... Könnte ebenso vom Fahrwerk kommen!? Auf die Ohren ist da kein Verlaß.

stimmt. auf die ohren ist da kein verlass. auf den verstand aber auch nicht mehr unbedingt... bei mir klapperts langsam ÜBERALL, kommts mir vor, da hilft nur noch das ausschlussprinzip

Solange es nur bei Dir klappert, ist mit dem Z3 ja alles in Butter...