z3-roadster-forum.de

also die innenkotflügel sind ja m.e. irritierenderweise so konstruktiert, dass sie unter der blechfalz des kotflügel liegen.
insbesonder zu den schwellern hin dann auch noch so, dass auf jedenfall wasser und dreck zum schweller hin rein kann - zumindest der dreck aber schwer wieder raus

Also bei meinem ollen Volvo (S 60) sind die gehen die Innenkotflügel über das Blech – und nicht unter ….

Ist schon klar warum die Volvos so Rostresistent sind …

Daher meine Frage – hat das schon mal einer von euch umgebastelt? oder gibt es da gar ir-gendwelches Zubehör?

Danke und Gruß
Björn

also ich nehme regelmäßig helles Wachs und sprühe die Kanten ein.