z3-roadster-forum.de

Jepp, also hier im Forum finden sich ein paar Diskussionen zu dem Thema breit versus schmal, da gibts schon interessante Hinweise warum schmalere Reifen besser sind.

Dann ist mir heute mal aufgefallen, dass die Reifenbewertungen von diversen Reifentests eindeutig in die Richtung gehen, dass die schmalen Reifen fast durch die Bank weg bessere Noten bekommen als breitere und das bei gleichen Herstellern und gleichen Typen.

Bis zu welcher ET kann ich Felgen montieren ohne das ich zum TÜV muss? Also das nur die ABE reicht.

ET 35mm geht ja nur mit TÜV
ET 38mm mit ABE??



Gruß

Hallo Zetti3N,

ich wüßte gern, wie die Eintragung von Deinen Rial Salerno gelaufen ist.

Seit kurzem habe ich Salerno 8Jx17 ET29 und möchte die mit 225/45 R 17 auf meinem Z3 2.8 141kW VFL montieren.
Allerdings stehen im Gutachten unter K1c, K41 und K45 so gruselige Sachen wie Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels sowie Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten und der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze usw., was ich lieber vermeiden würde.

Ist das wirklich notwendig? Wie war das bei Dir?

Gruß Jochen

Sie müssen freigängig sein... Da kann es bei einzelnen Fahrzeugen schon zu unterschieden Kosten kommen,.... Montieren und schauen und dann ggf. Freigängigkeit, wie auch immer, herstellen.

Breit (alter 2., also keine Probleme an der HA.

Die genannten Auflagen im Gutachten betreffen nur die VA. Wenn da wirklich was gemacht werden muß, wird es wahrscheinlich ziemlich blöd aussehen, wenn ich mal wieder die schmaleren 7-Zoll-Serienfelgen oder auch vorhandene
8-Zoll-Felgen mit größerer ET (38) montiere.

... es sollte 2.8 heißen - habe keine Ahnung, wie der Smiley da reingekommen ist ...

in der regel passt 8 x17 et 35 ohne nachbearbeitung , also sollte es VA kein problem geben !
hat man felgen gekauft und möchte probleme beim TÜV ausschliessen muss man das auto diagona verschränken m it voll eingeschlagener lenkung das zeigt sicher wo platz oder keien platz ist .
Ich hatte mal 8 x18 et 30 drauf da schliff es innen hinten beim einlenken , das lag aber hauptsächlich an einempirelli reifen mit MO kennung der aussergewöhnlich breit + eckig war ......