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Servus beisammen!

Anläßich meiner neulich ergatterten 17"-Felgen (7,5 und 8,5x17, ET41) und dem anschließenden Kauf neuer Reifen expermentiere ich grad etwas mit dem Reifendruck rum. Ich habe natürlich auch schon die Suche bemüht, es gab auch im Juni schon mal einen Thread, aber da waren mir zu wenig Informationen drin.

Daher wollte ich Euch mal bitten, zu Euren Reifendruckempfehlungen auch etwas zu den Reifen zu schreiben.

Bei mir schauts so aus:
- VA: 225/45ZR17, Uniroyal RainSport2
- HA: 245/40ZR17, Uniroyal RainSport2
- mit BMW-Luftdruck (vorne 2,0, hinten 2,0): nicht fahrbar, läuft Spurrillen hinterher wie nochmal was
- aktuell mit vorne 2,4, hinten 2,6: viel besser, klebt wie Sau auf der Straße
- ein Forumsmitglied hat vorne 2,6 und hinten 2,8 empfohlen, das probier ich mal aus

Viele Grüße aus Starnberg,

Peter

RainSport 1, Mischbereifung auf 17" = auf allen 2,5. Meine beste Auslotung...

Gruß
Rainer

PeterZZZ hat geschrieben:- ein Forumsmitglied hat vorne 2,6 und hinten 2,8 empfohlen, das probier ich mal aus

Ja, genau so fahre ich es auch mit der Mischbereifung. Habe das auch hier im Forum gelesen.
Und meiner Meinung nach ist es viel besser geworden.
-Good Year Eagle F1

Bin zufrieden mit der Kombi

N8worker

Was habt ihr denn bei 225/40/18" drin?
Ich fahre die jetzt mit 2,2bar rundum, aber wenn ich hier so 2,6 und 2,8 lese.....

Gruß
David

muss ich dann ja mal bei meinen 17" ausprobieren mit den neuen Meyle-Lagern, ob er dann endlich mal wie ein Brett liegt^^

Hallo,
bräuchte dringend eure Hilfe was den Reifendruck angeht,
habe meinen Z3 erst vor ein paar Wochen gekauft und er hat
folgende Reifengröße vorne 235 / 35 ZR19 91Y
Hinten 265 / 30 ZR19 93Y beide von der Firma FALKEN.
Bin für jeden Tipp dankbar da ich kaum Infos für 19 Zoll Reifen bzw.
deren Luftdruckt erhalten konnte.

- VA: 225/40ZR18, Hankook V12 Evo - 2,3 Bar
- HA: 255/35ZR18, Hankook V12 Evo - 2,5 Bar

Fährt sich gut soweit. Hatte zuvor 2,5 rundum. Durch die Mischbereifung wurde der schon recht "untersteuerlastig", durch den abgesenkten Luftdruck hat er Vorne jetzt etwas mehr Grip, das macht sich tatsächlich (hätte ich zunächst nicht gedacht) im Fahr- und auch im Einlenkverhalten bemerkbar. Das Auto wird dadurch aber allgemein etwas nervöser auf schlechten Straßen, Querfungen etc. Daher werde ich vielleicht mal noch etwas variieren, bzw. auch mal 2.6 / 2.8 probieren.

hallo,

Bei mir schauts so aus:
- VA: 225/45ZR17, Uniroyal RainSport2 2,0bar
- HA: 245/40ZR17, Uniroyal RainSport2 2,2bar

Ich habe den Luftdruck gestern rundrum auf 2,5bar umgestellt, deutlich bessere Fahreigenschaften beim Spurrillen

Gruß Peter

- VA: 225/40ZR18, Nexen 3000 - 2,4 Bar
- HA: 255/35ZR18, Nexen 3000 - 2,4 Bar

Hab seit 2 Tagen erstmals neue Reifen Vorne.
Fühlt sich nach mehr Haftung an.

Hallo,

Ich bin gerade diese Woche wieder 0,1 bar hoch gegangen.
Laut BMW anleitung solls VA 2,1 HA 2,3 sein.

Habe jetzt:
- VA: 225/45ZR17, Dunlop Sport Maxx 2,3bar
- HA: 245/40ZR17, Dunlop Sport Maxx 2,5bar

Viel besser auf hohe Geschwindigkeit mit Spurrillen. Überlege HA 2,6.