z3-roadster-forum.de

hi,
gestern is mir hinten links der Reifen geplatzt, ich war garnicht so schnell unterwegs!!
Vermutlich lag etwas auf der Straße, aber da es dunkel war konnte ich nichts mehr erkennen.

Mir ist nix passiert und dem wagen auf den Ersten blick auch nix. Ausser halt der Felge un Reifen

Heut hab ich dann andere Felgen drauf gemacht und mir fiel auf, dass das linke Rad Hinten schief steht und dass das Fahrverhalten ganz anders is!!!

Meine Frage ist, da man von Unten nix Ungewöhnliches erkennen kann und auch kein Spiel in der Achse ist, was daran defekt sein kann.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen/ Probleme? Was ist das "schwächste Glied" an der HA? Steckschrauben krum?
Fotos vom schiefen Reifen mache ich nachher und setze sie hier rein!!

danke im vorraus

Würd den erstmal vermessen lassen bevor du weiterfährst. Könnte der Längslenker sein, wenn du irgendwo drüber gefahren bist.

Gruß
Tim

Wenn du mit der HA über etwas gefahren bist, das dir die Achse verformt, wo war die VA in dem Moment?

Eine Schiefstellung der Räder kann durch verforme Achsteile hervorgerufen werden. Du musst deinen ZZZ auf jeden Fall vermessen lassen. Mit so einem Schaden weiterzufahren ist gefährlich! Die verbogenen Achsteile müssen erneuert werden.

Griaß vo d'r Alb

hi, an der VA ist nix...

was können die beim vermessen rausfinden? dass das rad schief is sieht man mit bloßem auge? nur was kaputt is leider nicht.

Wie schief denn? Wo ist das Bild?

Wenn der Längslenker gestaucht oder verzogen ist kannst du das mit blossem Auge nicht unbedingt sehen. Dafür müsstest du schon den Sollzustand als Vergleich haben.

Wenn du in Geradeausfahrt über einen Gegensand gefahren bist, der massiv genug war, die die HA zu verbiegen, musst du, weil das Vorderrad dem Hinterrad vorauseilt, zuerst mit dem Vorderrad dagegen gefahren sein. Also müsste die VA auch einen Schlag abbekommen haben, den du mit bloßem Auge vielleicht nicht sehen kannst.

Hast du alle vier Felgen ausgetauscht? Hab' gesehen, daß du recht große Alus fährst. Wenn du nur die Felgen einer Achse z. B. gegen original 14' Stahlfelgen austauschst, oder sogar nur die beschädigte Felge, kann das veränderte Fahrverhalten auch dadurch hervorgerufen werden.

Wie sieht die Schiefstellung aus? Der negative Sturz (Der Sturz bezeichnet den Winkel, den das Rad zur Senkrechten hat.) unserer HAen kann beim ungeübten Auge Verwunderung hervorrufen. Wobei ein Anstoß von vorn eher das Rad in seiner Spurlage (Die Spur eines einzelnen Rades kennzeichnet den Winkel, in dem es zur Fahrzeuglängsachse steht.) verändern würde.

Du siehst, es gibt da 'ne Menge Fragezeichen. Eine Achsvermessung ohne Einstellarbeiten dauert ca. 1 Stunde, kostet also nicht die Welt, und gibt Aufschluss darüber, ob überhaupt ein Schaden vorliegt, und wenn ja, in welcher Art.

Griaß vo d'r Alb

also zuerst wie versprochen die fotos.

[ externes Bild ]

linker reifen Defekt!!! vergleich gerade so drei finger!!
[ externes Bild ]

rechter reifen, vergleich locker drei finger!!
[ externes Bild ]

und noch eins vom geplatzten reifen..
[ externes Bild ]

an der Vorderachse scheint wirklich nix zu sein, die reifen waren etwas dünner und standen weit raus, da der schaden innen ist kann es somit sein dass der vordere nicht in berührung gekommen ist.

das Komische ist, dass der linke reifen( der defekte) nach vorne "verschoben" ist wie auf den fotos gut zu erkennen-
links passen grad mal 3 finger rein, rechts locker 3, also ein guter cm unterschied
also die spur ist auf jeden fall verstellt, der sturz ist wenn nur minimal verstellt. ich guck mal dass ich die tage zum vermessen komme,vllt kann man es durch einstellen hinbekommen, was ich aber nicht glaube

gruß mathi

Hmm,

also da hat es aber einen heftigen Schlag gegeben. Sieht für mich so aus als ob er innen, ca. 5 Uhr nen Schlag bekommen hat wodurch es den Längslenker nach vorne gezogen hat. Dadurch geht das Rad schräg nach vorne, steht also weiter nach vorne und schräg nach hinten raus im Radkasten.
Aber das kann man nur in einer Werkstatt vernünftig prüfen! Hilft ja nix, das ist absolut sicherheitsrelevant, da muss sofort bei geschaut werden.

Hoffe für dich das es "nur" der Längslenker ist, vielleicht irre ich mich ja auch und es ist was ganz anderes.


Gruß
Tim

Brauch wohl doch 'nen 48 Zoll Bildschirm


Da hat's deinen ZZZ aber schwer erwischt. Sieht aus, als wäre dein Rad in der Spurlage verdreht (Richtung Vorspur). Einstellen kann man bei der Hinterachse aus dem E30 nichts. Da wirst du vermutlich nicht um neue Achsteile herumkommen.

Eine Achsvermessung kann bei der Fehlersuche hilfreich sein. Würde in der Werkstatt meines Vertrauens mal um Meinung beten. Hinterhofmäßig würde ich da auf keinen Fall 'rangehen.

fahre wahrscheinlich morgen zum bekannten, 13 jahre bmw erfahrung und war selber z3 fahrer, leider verunfallt, aber coupe..
passt aus dem 2,8ter coupe die achse?