z3-roadster-forum.de

Hallo,

an meinem Emmi sind (wie wohl bei vielen VFL-Modellen mit starker Motorisierung) 3 Schweißpunkte von der Differentialhalterung gebrochen bzw. beginnen auszureissen. (bekanntes Problem aufgrund geringer Materialstärke vom Kofferraumboden)

Da eine Kulanz bei BMW abgelehnt wurd, da der Wagen über 10 Jahre alt ist suche ich eine Anleitung zur Reparatur.

Ich habe sie mal irgendwo gelesen, finde sie aber leider nicht mehr.

Es ging darum die Schweißpunkte im Kofferraum aufzubohren und mit M6 Schrauben (oder M4?) zu verstärken.

Wer kann mir da helfen und mir den Link oder die Anleitung zusenden?

Wer hat das gleiche Problem und wie gelöst?

Wichtig: Der Händler konnte auch keine PUMA-Nummer finden, vielleicht hat jemand diese und ich kann erneut beim Händler anfragen?

DANKE

Hier im Forum gibt es so gut wie keine grösseren Berichte. Bei den Kollegen von zroadster dagegen ist dazu einiges vorhanden. Dies hier sollte m.M. nach der beste Thread zu dem Thema sein:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_r ... unkte.html

Hier gibt noch was aus den USA zu dem Thema:
http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_c ... haden.html

Hier gibt es eine Lösung ausserhalb von BMW:
http://www.autocrash24.de/html/body_soh ... ering.html


Es gibt noch auf Englisch (USA) 1-2 ausführliche und bebilderte Reparaturanleitungen deren Links ich aber spontan nicht zur Hand habe.


Viel Erfolg bei der Schadensbehebung
Nico


PS: Es würde mich (und sicherlich auch andere Fahrer) sehr freuen, wenn du dir die Mühe machst und die einzelnen Reparaturschritte an deinem Fahrzeug dokumentiert und mit etwas Text schilderst.