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nabend zusammen.

meine alten federn und dämfer sind weich wie gummi,
der arsch hängt bestimmt 70 mm runter.

... ich frag mich grad, wenn das AP gewinde baugleich mit dem KW V1 ist, oder sehr ähnlich,
ist dann das APx mit verstellbaren dämpfern baugleich mit dem KW V3

ps: gleich kommt Mad Max 1

Also ich persönlich kann dir das AP wärmstens empfehlen!!!

das apx ist wenn baugleich mit dem kw v2.
die dämpfer sind von alko und damit identisch zu den aktuellen der kw fahrwerke. ich würde zum apx greifen.

für den M gibt's ap racing fahrwerke nicht, oder?

Gruß
Phil

das apx ist wenn baugleich mit dem KW v2.
die dämpfer sind von alko und damit identisch zu den aktuellen der KW fahrwerke. ich würde zum apx greifen.

KW V1 hat Alko, V2 & V3 sind die Dämpfer nicht von Alko.

v3 ist klar, da gibts ja nicht mal ein pendant von ap racing. welche dämpfer verwendet kw denn im v2? koni?

Gruß
Phil

Ich hab das "normale " AP Gewindefahrwerk und auf den Dämpfern steht KONI

von wann ist das fahrwerk denn? ein aktuelles?

Gruß
Phil

RST Driver hat geschrieben:von wann ist das fahrwerk denn? ein aktuelles?

Gruß
Phil

Habe es letztes jahr gekauft. Muss Aber ein älteres sein da die neuen (so hab ich es gehört) am federbein die aufnahme für die Koppelstangen haben

Hallo,

auf welche Art und Weise ist das APx härteverstellbar?

Wolfgang

Wolfgang1975 hat geschrieben:Hallo,

auf welche Art und Weise ist das APx härteverstellbar?

Wolfgang

Die Dämpfer sin Härteverstellbar