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Hallo liebe Leute im Forum,

kann bei Ebay Rial Daytoner Race ersteigern. Nach meiner Meinung passt fast alles nur die Einpresstiefe nicht.Es ist für die 8,5X18 ET14 und die 9,5x18 mit ET 17 angegeben. Ist es möglich mit Ausgleichplatten da etwas zu machen?

Gruß Rüdiger

Ausgleichplatten? Da müsstest du vorher aber die Physik neu erfinden, denn du bräuchtest umgekehrte Ausgleichplatten. Soll heißen - die Dinger stehen Hinten z.B. ungefähr 4cm weiter raus als die Serienmischbereifung Vorne etwa 5cm.

Das würd' ich sein lassen ...

daraus muss ich wohl entnehmen, dass die Felgen nicht passen werden

Nö, außer du willst eine Extrem-Verbreiterung vorne und hinten.


Je niedriger die ET, desto mehr steht das Rad raus.


Um die Felgen ist es extrem schade... gibt kaum eine perfektere für den Z3... Alles würde passen... nur die ET müsste 30 sein.
Aber leider wird sie nicht mehr produziert!



Grüße
Bernhard

also wie meine vorredner schon sagten et 14 vorn is ziemlich übel, hinten mit et17 is kein ding mit kanten anlegen da musste nichtmal ziehn wenn de keine allzubreiten reifen nimmst.
problem beim z3 is echt die vorderachse da lässt sich ohne wirkliche arbeit leider nichts verbreitern und das wird nur für nen satz felgen unverhältnismäßig teuer. würdest du nen komplettumbau planen mit komplettlackierung wärs kein riesiger akt ansonsten leider nix, bei mir sinds 8,5x19 et27 vorn, mit bremboanlage bzw durch die mehrteiligen bremsscheiben die dicker sind als serie komm ich etwa auf ne et von 20-22 und das is für meinen tüver kotzgrenze und der is schmerzfrei.

mfg rocky

wegen der geringen ET lieber die Finger von lassen.
Passt net

habe nun einen Händler gefunden der neue Rial Daytoner Race verkauft aber nur in 19 Zoll. Zugeschnitten auf BMW Z3 2,0 Bj 2000. Es soll alles gut passen ohne die Karosserie zu bearbeiten. Das Angebot wir heute noch per Mail kommen. Die Fa Rial wird im Herbst die Serie Daytoner Race wieder neu auflegen aber auch nur in 19 Zoll laut Aussage des Händlers.

Naja... hinten mit ET17... da musst schon ein bretthartes Fahrwerk drin haben mit kaum einen Federweg.
Also ich würde mal sagen, das die Grenze zum Kanten umlegen bei 9,5x18" und 255er Reifen bei ET30 ist, also bei normalen Fahrwerk und/oder Tieferlegungsfedern.


Na toll... da hat Rial mal einen Geistesblitz... und dann nur in 19"...
Naja... mal abwarten...


Grüße
Bernhard

also et 17 sollt gehn hab ne 10x19 mit et21 auch net gezogen und brett hart is meiner auch nicht das geht schon allerdings hab ich hinten ziemlich schmale 245/30er.

das Angebot für die 19 Zoll Rial Daytona Race Felgen ist per Mail nun da.
Es werden für die VA: 8,5x19 ET 35 vorgeschlagen und für die HA 10x19 ET 16. ET 16 ?
Das Ganze für 2000.-Euro und noch ein Montagekit für 473,62 Euro. Alles ohne Reifen. Habe zweifel, ob das noch passt.