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HI!

Habe heute mein Gewindefahrwerk ausgepackt. Dabei ist mir aufgefallen, dass an den VA-Dämpfern eine zusätliche Aufnahme existiert ( siehe Bild !! ). Ist das die Aufnahme für die Z3 M /E36 M Stabilisatoren bzw. Koppelstangen? ( Was ja total genial wäre, da ich dann umrüste ) Oder steh ich irgendwie auf dem Schlauch? In der Anleitung steht davon nichts.

MFG

Also ich hab diese Aufnahme nicht dran KP wozu die da ist. Eventuell verbaut AP die Dämpfer noch bei anderen Modellen und die benötigen diese Aufnahme

Patrick1985 hat geschrieben:Also ich hab diese Aufnahme nicht dran KP wozu die da ist. Eventuell verbaut AP die Dämpfer noch bei anderen Modellen und die benötigen diese Aufnahme

Also ich habe die Aufnahme an meinen alten Stoßdämpfern definitiv nicht ( M-Technik Dämpfer ).

Inzwischen weiß ich aber, dass AP wieder eine neue Version von den Z3 Fahrwerken auf den Markt hat, die jetzt mit den Aufnahmen für die M3 Koppelstangen/Stabi ausgerüstet sind. Bin total happy, jetzt kann ich sogar die M Stabis fahren ( haben den Vorteil direkt am Federbein montiert zu sein ). Das macht das Fahrwerk immer besser . Ist ja als Zusatzinfo eventuell von Interesse. Jetzt weiß ich auch was der Typ auf der Messe gemeint hat mit verschiedenen Revisionen ( was das DTS wohl nicht hat ).

Am Anhang nochmal die Stoßdämfer von einen E36 M3 zum Vergleich.

MFG

Ich hab ja auch das AP Fahrwerk und hab die Aufnahmen auch nicht. Da hat AP das fahrwerk wohl wieder weiterentwickelt. Naja da ich ja ab Werk schon das M paket habe brauch ich keine anderen Stabis so wie er jetzt liegt reicht das vollkommen hin

Patrick1985 hat geschrieben:Ich hab ja auch das AP Fahrwerk und hab die Aufnahmen auch nicht. Da hat AP das fahrwerk wohl wieder weiterentwickelt. Naja da ich ja ab Werk schon das M paket habe brauch ich keine anderen Stabis so wie er jetzt liegt reicht das vollkommen hin

Hast ja auch im Prizip recht, auch vor dem Hintergrund dass ich mir mühsam ein Z3 3.0 QP Stabi besorgt habe ( dickster Stabi, 26mm, für die normalen Aufnahmen ). Der wird auch erstmal verbaut, und dann folgt ein M-Stabi und es wird verglichen .

MFG

An meinem DTS/AP vom letzten Sommer sind die auch drann.

Kann man echt auf M Koppelstangen umrüsten?

Wenn ja, was sind die Vorteile?

Du musst nicht nur die Koppelstangen wechseln, sondern auch den passenden Stabi dafür haben ( E36M, Z3M, Z3MQP ). Der Vorteil liegt darin, dass die Stabilisatoren direkt mit dem Dämpfer verbunden sind und nicht den "Umweg" über den Querlenker nehmen.

MFG