z3-roadster-forum.de

Hallo,

der Z3 meiner besseren Hälfte macht wieder Ärger und ich weiss echt nichtmehr weiter...

Also der Wagen fährt sich ab ca. 80 km/h sehr schwammig. Bei trockener Fahrbahn genauso wie bei Nässe. Bei leichteste Strassenunebenheiten zieht der Wagen hin&her.
Das beschriebene Fahrverhalten tritt aber nicht immer auf, ist 50 / 50.

Er hat gerade OHNE Mängel TÜV bekommen, der Prüfer hat nichts auffälliges gefunden.
Einiges habe ich vorher schon gemacht, und zwar:

- Traggelenke vorne rechts & links
- Spurstangen + Köpfe rechts & links
- Achsvermessung
- Stossdämpfer hinten
- neue Winterreifen vorne dieses Jahr
- neue Winterreifen hinten ende letzten Winter
- Bremsscheiben & Beläge vorne (Brembo Scheiben + ATE Beläge)
- Lenkgetriebe getauscht (alte leckte)
- neues Servoöl

Achja das Auto hat 40er FK Federn von den Vorbesitzern.
Meine Freundin meinte das ab&zu die Lenkung super leicht wird und das Auto dann noch schwammiger wird.
Habe noch überlegt die Servopumpe zu tauschen, aber ansonsten weiss ich echt keinen Rat mehr, weiss auch nicht was ich sonst noch alles tauschen sollte ?!?!
Gruss

VA Querlenker ok?
nach dem Tauschen VA Spur neu eingestellt?

sonst kenne ich das Symtom ab ca 80-100 wenn hinten die Tonnenlager am ende sind.... dann kommt das schwammige gefühl. Bei dem Tausch würde ich direkt die Stützlager/Domlager ha auch machen.

- neue Winterreifen vorne dieses Jahr
- neue Winterreifen hinten ende letzten Winter

Sind vorne und hinten die Gleichen montiert (also selbes Fabrikat & Typ) oder gar 2 verschiedene Fabrikate? Der ZZZ mag dies nämlich gar nicht.

Hallo,

also Spur wurde eingestellt, s.o. "-Achsvermessung".
Die Stütz / Domlager hinten habe ich auch gleich neu gemacht als er Dämpfer hinten bekam.
Was sind bzw. wo sitzen diese Tonnenlager ? Habe hier schonmal gelesen das es nicht gerade die schönste abreit ist die neuzumachen.
Zu den Reifen, da muss ich mal nachschauen, obs der gleiche Hersteller ist.

Was haltet ihr vor der Servopumpe ?

Gruss