z3-roadster-forum.de

Hallo,

hab die Suche schon durchforstet und nix gefunden

Es wäre interessant für mich zu wissen, ob man mit etwas Umbauaufwand die Heckschürze vom Facelift an einen Breitpo VFL (2,8l) bekommt?

Ich brauche eine vernünftige Spoilerstoßstange hinten, und da mir die NTC garnicht gefällt und sie überteuert ist, tendiere ich zur "Lumma". Aber die ist fürs Facelift.

Die "M" Heckschürze hab ich nun wieder zu den Akten gelegt, und da gibts ja nicht mehr viel für den Z3 mit Gutachten usw. für den Breitpo.

Die Stoßstangen aus Polen(Ebay) mit Materialgutachten nützen mir genauso wenig wie die Teile aus den USA (Veilside) die man nicht importiert bekommt.

Also bliebe nur Lumma

Ich hab glaub ich schonmal gehört, dass jemand das gemacht hat, möcht nur mal euch fragen, ob ihr da Erfahrungen habt. ***Hilfeee***

Grüße

HAllo
soweit mir bekannt hat BMW die Heckstossstange bis 98 durch die ab 98 ersetzt,
das bedeuet das also bei einem Austausch alles passt!
was ich nicht weiss wo die detail unterschiede sind.......
Gruß pat

look there :
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/Z3 ... anel_rear/

Die Halterungen sind identisch und auch nicht das Problem. Die unterschiedlichen Kotflügelformen machen einem einen Strich durch die Rechnung. Man benötigt viel GFK und Spachtel, und viel Zeit und ein gutes Auge, um ein Faceliftheck an einen Ur Z3 anzupassen. Mir wäre es der Aufwand nicht wert.

MfG Erwin

Ja genauso hab ich es auch gehört, Halterungen passen alle, aber man muss an die Kotis anpassen. Mir ist es definitiv den Aufwand wert, da bei meinem ZZZ eh alles umgebaut wird.

Werd mir also die Lumma Heckschürze kaufen und anpassen.

Danke für die Hilfe

Grüße

Warum willst Du eigentlich ein neues Heck? Deines sieht doch Prima aus und in meinen Augen viel besser, als das Heck von Lumma.

Sorry ,
aber BMW ersetzt keine Bauteil gegen andere, die angepasst werden müssen.
Was nicht passt ist eine schmalarsch heckstange , gegen eine Breitarsch egal ob FL oder VFL!!
aber das ist ja offensichtlich..........
Gruß PAt

Da widerspreche ich Dir Pat.
Eine Heckstange von einem Facelift passt zwar von den Halterungen her an den Ur Z3 mit breitem Hintern, aber der Übergang von Stange zu Kotflügel passt nicht, weil die Kotflügel vom Facelift nach hinten steiler abfallen.
Baust Du nun eine Faceliftstange an einen Ur Z3 mit breitem Hintern, bekommst Du am Übergang eine Kante. Die Rundung der Heckleuchten passt auch nicht.
Im Anhang ein Bild, wie der Übergang von Faceliftstange auf Ur Z3 Breitarschkotflügel ohne Anpassung aussehen würde.
Das Bild hat mein Sohnemann im Grillfestforum gefunden, hoffe es geht in Ordnung.

Da wirst du wohl recht haben ..............
da ich keinen VFL zur verfügung habe, kann ich nicht schauen
gruß pat

Hi,

@ Gilchinger: da ich ja Motorumbau inkl. breitere Achse vom 2,8l übernehme und auf Breitpo umbaue, muss ich mich von meinem derzeitigem SRS Heck verabschieden, leider! Hab bei SRS schon angefragt, die planen zwar die Schürze auch für den Breitpo, kann aber noch lange dauern

Daher bleibt mir nicht viel übrig, bzw. gefällt mir die Lumma am besten, oder die Zeemax, aber die ist auch abartig teuer, genau wie die NTC. Ich sehe es nicht ein für eine GFK-Heckschürze 500 Euro und mehr zu löhnen, nur weils für den ZZZ ist. GFK für E36 bekommt man für lächerliches Geld hinterher geworfen, und für den ZZZ wollen die gleich das doppelte (wegen geringeren Absatzzahlen oder Exclusivität usw.) Ich halte ohnehin nicht viel von GFK, im Karosseriebereich wesentlich schlechter wie ABS.

Naja ich will mich ja nicht aufregen

Ich habe Bilder vom Umbau der FL-Lumma ans VFL Heck bekommen, ist ne häßliche Arbeit, aber macht halt individuell

Grüße

P.S. wer interesse an den Folger-Seitenschweller, der SRS Heckschürze oder meinen leicht gezogenen Radkästen (von D&W proffessionell gemacht) hat, kann sich gerne melden! Alles in Arktissilber, Kotis haben leichte Steinschläge, Schweller und Heck sind vom Lack her wie neu

mal bilder von schwellern und heck.... die sind bei mir noch serie ^^